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人民幣官價破7…差一步

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2019/08/08 第4498期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份

兩岸財經要聞 人民幣官價破7…差一步
人行:調降利率消息不實
外匯存底 中斷連兩月增長
商情資訊 汽車產業走出溫室…加速產品升級
上海將創建 郵輪旅遊發展示範區
國泰航空上半年賺55億
陸產大客機C919試飛 2021年取證
滬自貿新區准網路翻牆
國資醫藥來台 錢進不來
專家:房地產業 未來10年仍看好
廈洽會 參展企業逾1500家

★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行

兩岸財經要聞

人民幣官價破7…差一步
記者蔡敏姿∕綜合報導/經濟日報
<!–@IMAGE_6663909_CENTER_0@–>大陸外匯交易中心昨(7)日公告,人民幣兌美元中間價6.9996,續探11年低點,下跌313個基點,連續五日下跌。中間價距離破7僅一步之遙。

人民幣在岸及離岸價格持續破7,在岸即期匯率昨天下午收盤價7.0417貶值96基點。不過,昨天夜盤貶值持續擴大,截至晚間9時,在岸人民幣貶值362基點至7.0560;離岸人民幣為7.0931貶值393基點。

路透報導,從近期的舉措來看,中國大陸人行要守衛的是人民幣貶值的速度而非具體點位;從近日中間價每日下跌數百點快速向市場價靠攏來看,人行有意讓兩者更好地接近,因此即便中間價破7對市場的影響亦應有限。

一位外資銀行交易員分析,人民幣破7後,人行沒有過度進行管理,而是讓市場充分釋放情緒,但釋放後人民幣走到哪裡,人行的態度就很重要了,目前看,應該不想讓人民幣跑的太遠,短期可能在7.05附近寬幅波動。

中新經緯報導,針對美國認定大陸「匯率操縱國」的說法,有專家指出,近日人民幣兌美元匯率出現較大幅度的貶值,這是市場對美國宣布將對大陸加徵關稅的自然反應,並非是受到大陸央行的「操縱」。

人行也駁斥,此標籤不符合美財政部自己制訂的所謂「匯率操縱國」的量化標準,是任性的單邊主義和保護主義行為,嚴重破壞國際規則,將對全球經濟金融產生重大影響。

展望未來匯率走勢,中銀國際證券首席宏觀分析師朱啟兵表示,短期內最大的不確定性來源仍是中美貿易談判對市場信心的影響。

一方面,儘管中美貿易談判短期不確定性仍存,但年內仍有望達成部分協議。另一方面,基本面因素總體上對人民幣構成支撐。

他表示,除非大陸經濟下行壓力進一步擴大,或出現美國經濟表現強於預期等意外因素,否則人民幣大概率仍處於雙向波動。

而「破7」反而將有助於人民幣匯率彈性的進一步增強。

 

人行:調降利率消息不實
記者戴瑞芬∕綜合報導/經濟日報
受各國跟進降息刺激,全球目光緊盯第二大經濟體中國人民銀行什麼時候降息?大陸昨日網傳人行降息,謠言全面轟炸,人行不得不出面聲明,降息消息不實,並表示已向公安機關報案。

降息謠言「中國人民銀行決定,自2019年8月10日起,下調金融機構人民幣貸款和存款基準利率。」在網路上流言滿天飛,人行昨(7)日晚間發布聲明指出,此為不實消息,已向公安機關報案。

人行旗下官媒中證報也發聲明指出,個別機構、自媒體偽造中證報的不實資訊稱「中國人民銀行決定降息」,中證報強調,包括中國證券報官方網站、中證網、或中國證券報旗下任何新聞埠,從未發過近期將降息消息,屬謠言。

由於在美國聯準會宣布降息25個基點之後,包括巴西、印度等多國幾乎同時宣布降息。開閘放資金,已是今年全球宏觀經濟大事。

不過,中國會不會跟進降息,人行並未有明確的信號。在美國降息之後,中國人民銀行第一時間就表示,目前銀行體系流動性總量處於合理充裕水準,不開展逆回購操作。這意味,中國需要保持貨幣政策的自主性。

東方財富網報導,人行已進一步推進逆周期調節,包括降準、增量開展中期借貸便利(MLF)等提供充裕的中長期流動性。經濟體中並不缺錢,反而缺少需求。

同時,中國人民銀行還要兼顧通膨和人民幣兩大目標。據機構預測,人民幣在本周跌破7這一心理關口之後,若在此時降息,也會加大人民幣的貶值壓力。因此,在當前關鍵的時間點,市場人士預測中國人民銀行降息的機率並不太高。

 

外匯存底 中斷連兩月增長
記者蔡敏姿∕綜合報導/經濟日報
中國人民銀行昨(7)日公布,7月外匯存底3兆1,036億美元,月減155億美元,結束連續兩個月增長,也是九個月來最大單月減少金額。人行並持續增持黃金,7月黃金儲備6,226萬盎司,月增32萬盎司,為人行連續第八個月增持黃金儲備,避險需求明顯。

路透報導,隨著貿易戰升溫,人民幣在岸及離岸匯率在5日跌破「7」關口,人行是否動用外匯存底來穩住人民幣匯率受到關注,此外,人民幣貶值將導致資金外流的可能性,預期8月外匯存底將承受更大的壓力。

中金網報導,大陸國家外匯管理局新聞發言人、總經濟師王春英表示,7月底外匯存底規模為3兆1,036億美元,較年初上升310億美元,升幅1%。7月外匯市場運行保持平穩。

分析認為,國際金融市場上,受全球貿易局勢、主要國家央行貨幣政策、英國脫歐前景、地緣政治因素等影響,主要貨幣相對美元匯率均有所下跌,全球債券指數有所上漲。

匯率折算和資產價格變化等因素綜合影響外匯存底規模。

王春英稱,今年以來,面對全球風險挑戰明顯增多的複雜局面,大陸經濟運行延續總體平穩、穩中有進的發展態勢,主要宏觀經濟指標保持在合理區間。受此支撐,大陸跨境資金流動保持穩定,境內外匯市場供求基本平衡,外匯存底規模月度變化屬於正常波動,總體保持穩定。

界面新聞報導,華泰宏觀李超團隊認為,大陸央行儲備資產增持黃金既是出於優化配置的考慮,也體現出對黃金中長期升值的預期,同時堅持黃金中長期走高的觀點。

有三個邏輯支撐黃金價格上行:美元進入大周期下行通道有利黃金;國際政治與經濟環境波動性加大,有利黃金;實際利率下行也有利黃金。

大陸外匯存底從去年11月出現一波五連漲,去年11月、12月和今年前三個月分增加86億美元、110.15億美元、152.12億美元、22.56億美元和85.8億美元,在4月下降38億美元後,外匯存底在人民幣對美元匯率遭遇貶值背景下,在5月和6月分別增長61億美元和182億美元。

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商情資訊

汽車產業走出溫室…加速產品升級
大陸新聞中心∕綜合報導/經濟日報
補貼退場、車市整體走下坡,今年中國大陸新能源汽車遭遇多股寒流,面對「斷奶」「趕出溫室」等諸多衝擊,中國新能源車企正通過加速產品升級積極應對多方挑戰。

新華社報導,以往新能源汽車大都主打節能、高補貼等銷售訴求,但現在看到的是「百公里加速4.7秒」、「80%語音操控」,不僅「黑科技」越來越強,外觀造型也越來越炫。

在上海、北京、廣州等地舉辦的車展上,新能源汽車也頻唱主角。近年來,大陸政府逐漸收回補貼優惠,特斯拉、大眾等外資、合資品牌加速布局中國市場,迫使中國新能源車企加速產品升級,搶占國內日益龐大的消費市場。

吉利汽車日前就發布「智擎」新能源動力系統;比亞迪多款新車最大續航里程突破600公里;北汽新能源以智能駕駛、雙向充放電等「黑科技」主攻年輕消費群體;一汽集團旗下新能源產品占乘用車比率將在2025年達到40%,2030年達到60%以上。

業內觀察指出,中國新能源汽車在技術和成本上將獲突破性進展,勢必帶動新能源汽車產品供給多樣化。

以電動物流車為例,北京水清木華研究中心公布的《2018-2025年中國純電動物流車行業市場研究報告》顯示,隨著物流業需求的放大和物流營運平台的發展,預計到2020年大陸國內電動物流車產量可達30萬輛;2025年將達100萬輛。

吉林大學汽車工程學院院長高振海表示,中國新能源汽車產業正處於政策驅動向市場驅動的轉型期,中國新能源汽車產業在新一輪科技革命與產業變革推動下,正面臨一個機遇和挑戰並存的發展階段。

專家認為,在這場加速洗牌的競爭中,中國新能源汽車正在向電動化、智能化、共享化方面多點布局,尋找新突破口。

 

上海將創建 郵輪旅遊發展示範區
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
上海市文化和旅遊局6日披露,上海將創建中國大陸首個郵輪旅遊發展示範區;營業面積達1700平方公尺的大陸首個郵輪港進境免稅店,將於今年中國國際進口博覽會期間正式開業。

新華社報導,上海市文化和旅遊局相關負責人表示,上海將在郵輪旅遊政策創新、輻射範圍、發展格局、服務能級等方面實現重大跨越。上海將努力建成亞太地區郵輪旅遊樞紐港、世界一流郵輪母港和郵輪旅遊目的地,建成亞太郵輪企業總部基地和具有全球影響力的郵輪經濟中心,將更好地參與全球郵輪合作與競爭,打造郵輪經濟高質量發展「全國樣板」,進一步增強服務國家戰略能力。

數據顯示,上海港郵輪業務連續三年登頂亞洲第一,連續五年位列全球前四,占中國大陸郵輪市場63%。

業內人士介紹,上海正從上、中、下游整體推進郵輪產業建設。在產業鏈上游,上海積極推動郵輪設計建造,與中船、芬坎蒂尼、招商局等深化戰略合作,推動中船與嘉年華、芬坎蒂尼簽訂總價近50億美元的「2+4」艘大型郵輪製造合同,大陸國產大型郵輪製造正式啟動。

在產業鏈中游,上海推動郵輪總部基地建設,吸引占據全球82%市場份額的前四大郵輪公司:嘉年華集團、皇家加勒比集團、諾唯真集團、地中海郵輪,先後在上海開啟亞洲首航。在產業鏈下游,上海不斷完善郵輪港購物休閒配套,近兩年口岸出境免稅店營業額年均1.2億元人民幣。

上海推動郵輪經濟發展政策體系逐步完善,上海市政府去年印發「關於促進本市郵輪經濟深化發展的若干意見」,首創郵輪旅遊合同示範文本,發布全國首個郵輪旅遊經營規範,首創郵輪通關條碼等政策體系的完善和制度的創新突破等等,為上海郵輪經濟發展注入「催化劑」。

 

國泰航空上半年賺55億
記者蔡敏姿∕綜合報導/經濟日報
香港國泰航空昨(7)日公布上半年財報,營收港幣535.47億元(約新台幣2,187億元),年增0.9%;獲利港幣13.47億元(約新台幣55億元),相較去年同期虧損港幣2.63億元,今年上半年獲利明顯好轉。

智通財經報導,國泰航空財報指出,上半年每股獲利港幣0.34元,每股股息港幣0.18元。國泰航空昨天股價收盤上漲0.77%至港幣10.4元。

國泰航空今年上半年客運營收港幣374.49億元,年增5.6%,載客量增6.7%,營收的增長來自於2018年推出新航線、2019年推出兩條新航線、現有航線班次增加及於熱門航線採用較大型的飛機。運載率維持於84.2%的水平不變。運載乘客人次增至1,830萬人,增幅4.4%。

由於頭等及商務客艙及長途航線經濟客艙的競爭激烈,加上不利的匯率變動,收益率下跌0.9%至港幣0.54元。

貨運收益下降,反映部分因美中貿易摩擦而導致環球貿易轉差。

報告指出,貨運量及收益率均告下降。集團於2019年上半年的貨運收益為港幣114.98億元,較2018年同期減少11.4%。

國泰航空及國泰港龍航空的可載貨量增加1.1%,主要是由於新購入的客機提供額外的腹艙載貨空間。面對需求疲弱,集團已重整貨機的可載貨量,並加強特殊貨物的運送業務。

國泰航空及國泰港龍航空的燃油成本總額較2018年上半年減少港幣6.74億元,反映平均飛機燃油價格下跌6.5%及耗油量增加2%。燃油是集團最大的成本,占2019年上半年營業成本總額的28.2%。

展望下半年,公司表示,旗下航空在下半年的業績一般較上半年為佳,因此儘管環境充滿障礙和其他不明朗因素,預計今年的情況亦會一如往年。

環球經濟預計繼續受地緣政治及貿易磨擦所影響,因而影響航空客運及貨運的需求。香港的示威活動不僅令7月的來港旅客量減少,對機位預訂情況亦構成不利影響。預計美元繼續走強。雖然最近油價偏軟,但公司預期油價仍會波動。

近期,公司宣布完成收購香港快運的交易,象徵新一頁的展開。

集團致力保留香港快運的獨特優勢,繼續以廉價航空公司的業務模式營運,同時擴大其航空網絡。

 

陸產大客機C919試飛 2021年取證
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
中國工程院院士、國產大型客機C919總設計師吳光輝近日在江蘇蘇州表示,目前中國大陸國產大型客機C919進入試飛取證階段,計畫在2021年取得適航證。

中新社報導,海鷹空天材料研究院學術交流會近日在蘇州舉行,吳光輝在會上做題為「C919大型客機研製介紹」主題報告。吳光輝指出,中國大陸商用飛機自主研製分三步走:78-90座級、航程2225-3700千米的支線噴氣式客機是探路者,156-168座級、航程4075-5555千米的大型客機是搶灘者,280座級、航程12000千米的遠程寬體客機是開拓者。

支線噴氣式客機ARJ從2002年開始研製,2008年首飛,目前已交付飛機13架,累計運營航線26條,通航城市28個,商業飛行1萬多小時,運送旅客超40萬人次。

由中俄聯合研製的遠程寬體客機CR929已完成概念方案設計,開展供應商選擇,並轉入初步設計。

吳光輝透露,大陸國產大型客機C919於2008年啟動研製,2015年總裝下線,2017年成功首飛,計畫在2021年取得適航證。截至目前,大陸國產大型客機C919累計客戶28家,訂單總數達到815架。

8月1日,C919大型客機104架機從上海浦東國際機場起飛,經過1小時25分鐘的飛行,在完成多個試驗點、對飛機各系統進行初始操縱檢查後,返航並平穩降落,順利完成其首次試驗飛行任務。104架機是C919大型客機第4架試飛飛機,主要承擔航電系統、起飛著陸性能、自動飛行系統和自然結冰等相關科目的試飛任務。

吳光輝表示,當前中國大陸現有的4架C919飛機已進行多地試飛,進入試飛取證階段,批量生產、運營準備等工作正在同步推進。

 

滬自貿新區准網路翻牆
記者戴瑞芬∕綜合報導/經濟日報
<!–@IMAGE_6663911_CENTER_0@–>上海自貿區新區將對外開放網路互聯互通。6日在大陸國務院公布的上海自貿區臨港新片區的總體建設方案中,明定新片區將「實施國際互聯網數據跨境安全有序流動」。

這意味目前大陸各地對外國網站的屏蔽(封鎖)措施,在新推出的上海臨港新片中,官方可望透過試點網路專線,打造外界解讀中的「御准(王室同意,意為中央同意)翻牆特區」。

上海前灘新興產業研究院院長何萬蓬感嘆,日前公布的總體方案中,指「國際互聯網數據跨境安全有序流動」,就差說出「自由臨港」的潛台詞,一詞之差,顯示大陸擴大開放格局又有了質的飛躍。

澎湃新聞報導,方案提出,建設完備的國際通信設施,加快5G、IPv6、雲計算、物聯網、車聯網等新一代資訊基礎設施建設,提升新片區內寬頻接入能力、網路服務品質和應用水準,構建安全便利的國際互聯網資料專用通道。

由於大陸實施嚴格的國際互聯網接入管制,網路防火牆遮蔽很多外國網站和社交媒體。一旦臨港實施「國際互聯網數據跨境安全有序流動」,即啟用由大陸工信部批准的官方網路專線「國際互聯網數據專用通道(IDC VPN)」,等於是官方御准翻牆特區。

上海自貿區六年前推出時,曾熱議將讓臉書進駐,代表自貿區將進一步對外打開網路封鎖大門,吸引注重資訊對外自由流通的外商進駐。

方案還提出,支持新片區聚焦積體電路、人工智慧、生物醫藥、總部經濟等關鍵領域,試點開展資料跨境流動的安全評估,建立資料保護能力認證、資料流程備份審查、跨境資料流程和交易風險評估等資料安全管理機制。

 

國資醫藥來台 錢進不來
特派記者戴瑞芬∕上海7日電/經濟日報
經濟部投審會去年底通過大陸最大國資醫藥集團來台投資案,事隔半年,卻傳出4億台幣的投資案仍在原地踏步,錢進不來。據了解,政府嚴控陸資來台,已使大陸資本自動踩煞車。

近半年多來,陸資對台投資不增反減。外界原以為去年底投審會通過的一樁大陸國資醫藥集團來台入股案,可以打破近年國企入台「零成功」的紀錄。但近來消息傳出,由於種種匯款流程限制,已使該案胎死腹中。

這家躋身世界500強的大陸國資醫藥集團,旗下有多家A股上市公司,並與葛蘭素史克、大塚等多家跨國知名製藥公司進行投資合作,因為台灣發展生技產業在研發、驗證、與臨床上獨占優勢,因此申請透過第三地以陸資身分來台投資。

業界分析,兩岸關係急凍,不只台灣對「紅色資本」戴上有色眼鏡,大陸資本也會自動避開台灣,台灣產業將成最大受害者。

熟悉陸企全球布局的專家指出,大陸國企透過第三地對台投資,並非要以「假外資」身分蒙混過關,而是考量全球布局,在大陸可以外資身分便利資金進出全球。台灣從關聯企業、股東架構上,仍會以陸資來台辦理進行把關。

政府的審查辦法顯示,台灣對外資、陸資,審查標準大不同。對外資「原則開放、例外禁止」;對陸資則是「原則禁止、例外開放」。至於投資身分,不管以新加坡商、還是歐美日商身分來台,企業老闆拿的是外國身分,台灣也會抽絲剝繭,從股東出生地查到最終受益人,只要有陸資,就以最嚴格的陸資條件把關審核。

專家指出,就跨境投資而言,來台的資本是中性、沒有顏色的,但是台灣偏偏認定「紅色資本」有侵略性,懷有莫名敵意。

「其實沒有想像得那麼嚴重,不是每個陸資投資都要拉高到民族監督」,因此缺乏與陸企的理性溝通和對話,令人遺憾。

 

專家:房地產業 未來10年仍看好
大陸新聞中心∕綜合報導/聯合報
2019博鰲房地產論壇7日在海南陵水舉行,在嚴格調控的當下,中國大陸房地產業發展潛力備受關注。業內認為,未來十年間中國大陸快速城鎮化進程持續,仍將為房地產行業發展提供持續成長空間。

中新社報導,中國銀行業協會首席經濟學家、北京大學匯豐金融研究院執行院長巴曙松說,中國大陸城鎮化進程或在2030年出現分水嶺,此前仍處在快速城鎮化後續階段。他預測,未來10年中國大陸城鎮化將呈現多中心發展格局,城鎮人口有可能會增加近2億。具體而言,小城鎮會保持平穩狀態,大城市會有持續的人口占比上升,城市群將快速發展,為房地產企業提供投資機遇。

大陸國家統計局原局長、陽光資產首席戰略官邱曉華也表示,受益於中國大陸城鎮化進程的繼續推動,房地產市場還有較大的剛需潛力。他預測,從2018年到2025年間中國大陸仍將有超過1億人進入城市,如果城鎮住房配套率從75%提升到90%,還有5000萬套改善性需求,按照每年500萬到600萬套的購買能力,仍然能够提供8年左右的需求。

專家指出,城鎮化質量將影響房地產業發展。華夏新供給經濟學研究院首席經濟學家、大陸財政部財政科學研究所原所長賈康指出,目前中國大陸常住人口城鎮化率的欠賬嚴重,近10年進城的人口在教育、醫療等基本公共服務均等化方面有嚴重欠賬。巴曙松也提醒,城市能否包容式接納流入群體,避免出現社會割裂,將成為重要考驗。

對企業而言,房地產長期看好無法代替短期焦慮。陽光控股執行董事、全球合夥人、陽光城集團執行副總裁吳建斌坦言,從城鎮化趨勢看,房地產業未來10年間仍是蓬勃發展的市場,但隨著融資大門不斷關閉,發展面臨重大轉型,「過去用融資加槓桿推動企業發展,現在要變成經營方面加槓桿,融資方面降槓桿」。

 

廈洽會 參展企業逾1500家
大陸新聞中心∕綜合報導/聯合報
「2019廈門國際投資貿易洽談會」7日在北京舉行新聞發布會,會上透露,2019廈門國際投資貿易洽談會將於9月8日在廈門開幕,參展企業超過1500家。

新華社報導,廈門市副市長韓景義7日在北京表示,本次洽談會將服務絲路投資合作。大會期間將舉辦「一帶一路」沿線國家和地區專場對接交流會。同時策劃舉辦2019絲路投資大會、絲路海運國際合作論壇、工業互聯網創新發展大會等活動。塞爾維亞、俄羅斯、日本、泰國、馬來西亞、印度尼西亞、澳大利亞等40多個國家和地區已確定參展。

截至目前,確定參會客商團組超過600個,參展企業超過1500家。本次洽談會將推出3萬多個優質項目、安排3000多場次的項目對接和商務洽談活動。

本次洽談會展覽面積將達13萬平方公尺,針對新經濟、新產業等投資熱點領域設置了工業互聯網、綠色創新、新興產業等專業展區。同時,將設立絲路國家投資館,在相關專業展區設立「數字絲路」「綠色絲路」「絲路茶道」等主題展示區。

 

附身故保證年金險 安心養老
退休金空窗期來襲,若勞工選新制,55歲離開職場,65歲才能領到退休金,拒當「下流老人」,附身故保證投資型保單崛起,成為保險業界明日之星。

IG美到無敵!超浮誇玫瑰花義式手工冰淇淋藏身台南安平
近日全台壟罩在超級炎熱的紅色酷夏,放假來安平老街閑散逛逛走走,有人潮聚集在一間小小的手工冰淇淋店,享用著一支如藝術品般的玫瑰花或卡通冰淇淋,IG打卡更是浮誇到美翻天。

 

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