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傳習近平曾同意會見達賴 但遭印度阻撓

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>2019/05/16 第4619期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份

今日頭條 傳習近平曾同意會見達賴 但遭印度阻撓
兩岸新聞 投共40年 林毅夫:當然希望能回台
亞洲文明對話 習近平:主張文明平等反對文明衝突
大陸官方首次公布全國地名資訊 「台灣省」在版圖內
林毅夫看貿易戰:對陸有影響 但還可承受
六四前夕 中國封鎖所有語言版本維基百科
香港民主派議員 提議削減特首薪酬
7月起 上海飯店不提供「六小件」
大陸承建印尼雅萬高鐵 進入全面提速
「死亡之海」披上綠裝 治理有成
高難度! 150公尺高峽谷建橋 網友:看得腿都抖
兩岸青年創意短片賽∕台灣GoPro戰隊 把廣東當勁敵

今日頭條

傳習近平曾同意會見達賴 但遭印度阻撓
記者曹國維╱即時報導/聯合報
法新社報導,印度NDTV新聞台總編輯桑妮亞.辛格(Sonia Singh)在15日發表的新書摘要中宣稱,中國大陸國家主席習近平2014年訪問印度時,曾同意和流亡印度的西藏精神領袖達賴喇嘛會面,但「謹慎的」印度政府不同意。

書中引述達賴本人的說法表示:「2014年,中國國家主席習近平訪問新□里和印度總理莫迪會談,我曾要求和他會面。習近平主席同意了,但印度政府對這項會面態度謹慎,所以最後沒有發生。」

法新社就此事詢問達賴的發言人丹增塔拉,他表示沒有任何評論,既未證實也未否認。

報導中說,1959年達賴流亡印度受到印度支持並給予庇護,但近來印度政府刻意和現年83歲的達賴保持距離,因事涉敏感外交事務。

辛格在這本名為「透過他們的眼睛定義印度(Defining India – Through Their Eyes,暫譯)」書中說,如果當年這場會面成真,可能改變中國和西藏的關係。<!–@IMAGE_6306658_CENTER@–>

   

兩岸新聞

投共40年 林毅夫:當然希望能回台
記者汪莉絹、賴錦宏∕北京專訪/聯合報
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「作為一個中國年輕人回到中國來,用了一個比較特殊的方法,是民族的不幸」。北京大學新結構經濟學研究院院長林毅夫談及當年叛逃到對岸的情況,如此感嘆。被問及是否想回台灣,林毅夫說:「當然希望能回去呀!」但他也明白,任何事都有代價的。

「復興希望在那邊」

一九七九年五月十六日晚間,中華民國上尉連長林正誼從金門前線馬山游泳到對岸,在兩岸對峙年代那是一件大事。談及當時為何選擇到對岸,到了中國大陸後改了名的林毅夫說,自己選擇到對岸,是經過深思熟慮的。「祖國山河就在對岸,我在這一邊,中國復興的希望就在那一邊,不去的話,內心會有很大的掙扎」。

林毅夫 一再地說,坐而言,不如起而行。「如果有這種想法、願望,就要去做,可能成也可能不成,但如果心裡有這種想法而不去追求,一定是永遠遺憾」。至於為何選在五月十六日那天,有何觸發點?林毅夫表示,有多方面考慮。他說,「因為不想我的離開,給我的長官帶來太多麻煩。所以我選擇一個時間點,我現任的長官和前任的長官都可以有說詞」。

談及叛逃經過,林一度眼眶變紅、哽咽無語。他說,「對我而言,作為一個中國的年輕人回到中國來,雖用一個比較特殊方式,是民族的不幸,但本身是一個很正常的行為,因為中國知識分子都有這樣的想法」。

林毅夫說,「雖然走到大陸可能有點不一樣,但追求都是一樣,都是希望貢獻於國家、貢獻於社會、貢獻於民族的復興」。回憶過往的談話之間,他一再表示對原來的老師和長官,表示感激和尊敬,因一路走來受到他們多方照顧。

軍中長官曾去看他

提及過去的長官,林毅夫說,他離開時的營長侯金生曾到北京看他。林毅夫父親過世時,外界都說林叛逃後,有很多相關長官受到處罰,但侯金生則稱自己沒有受到處罰。林毅夫說,「他是我的直屬長官,他沒有受罰,那其他人就不會受到處罰。他還勇敢地出來幫我辯護,我也挺感激他的」。

到了中國大陸後,林毅夫本來先聯繫人民大學,但因當時人民大學較為保守,他就去了較為開放的北京大學,在北大拿到經濟學碩士,後來去美國,成為大陸改革開放後第一批留美回國的「海歸派」。

創建重要經濟智庫

一九九四年與張維迎等人創建北京大學中國經濟研究中心,作為中國大陸政府的重要智庫,二○○八年他出任世界銀行副行長,一度被視為中國大陸最有可能獲得諾貝爾獎的經濟學家。近年來,他提出的新結構經濟學理論,更是備受關注。談及自己四十年來的心路歷程,林毅夫認為,自己是幸運的。他常說自己是中國的第六代知識分子,為了追求中國的富強和民族復興,貢獻自己,「這就是中國知識分子的追求,以天下為己任」。他同時相信,兩岸和平、兩岸統一是對兩岸以及對整個中華民族最好的事。

任何事都有其代價

被中華民國永遠通緝的林毅夫,仍心繫台灣,他說,「當然希望能回去呀!」他是有遺憾,但是「任何事都有代價的」。林毅夫說,「如果是必要付出,當然也不會因為有這個代價(不能回台),而不去做自己該做的事」。

台經濟輸 全盤皆輸

對當前的兩岸關係,林毅夫說,遺憾的是看到台灣有很多機會,白白地喪失。他認為,當前台灣的關鍵點是怎樣把台灣的經濟弄好,「經濟輸了,就什麼東西都輸了」。他說,把台灣的經濟弄好,大陸絕對是一個機會,台灣的發展應與大陸進行比較緊密地優勢互補和專業分工,創新升級發展。

「思路決定出路」,林毅夫認為,只要思路變了,認識到經濟發展的規律,幫助企業進行轉型升級,不要人為地阻礙,台灣過去就有成功發展的經驗,未來還是可期的。

   

亞洲文明對話 習近平:主張文明平等反對文明衝突
記者賴錦宏╱即時報導/聯合報
由大陸主辦的亞洲文明對話15日上午在北京舉行,中共國家主席習近平表示,不同文明應該平等相待而不是彼此衝突。他強調,人類面臨的全球性挑戰更加嚴峻,需要世界各國齊心協力、共同應對。

習近平在亞洲文明對話大會開幕式上發表主旨演講說:「各種文明本沒有衝突」,「認為自己的人種和文明高人一等,執意改造甚至取代其他文明,在認識上是愚蠢的,在做法上是災難性的!」

被視為因中美貿易戰,中美對峙升高,中共為對抗美國、拉攏亞洲友邦而發起的亞洲文明對話,共有47個亞洲國家以及數千名代表參加會議。

習近平提出四點主張:堅持相互尊重、平等相待,堅持美人之美、美美與共,堅持開放包容、互學互鑒,堅持與時俱進、創新發展。

習近平說,文明交流互鑒應該是對等的、平等的,應該是多元的、多向的,而不應該是強制的、強迫的,不應該是單一的、單向的。

為期一周的大會將舉辦110多項活動,包括治國理政、文明多樣性、文化旅遊與人民交往、文明傳承與發揚的青年責任、亞洲文明的全球影響力、亞洲文明互鑒與人類命運共同體構建等成為交流議題。還有文化嘉年華、盛裝巡遊、美食節、旅遊展、電影展等將匯聚多國民眾大聯歡和多元文化大展示。

有外電報導稱,中國這次大會是為了要擴大中國的影響,試圖團結亞洲文明以應對來自西方的壓力。中共中宣部副部長徐麟表示,舉辦亞洲文明對話大會不是為了文明對抗,恰恰是加強不同文明間的交流互鑒,取長補短,共同進步。

新華社引述北京大學教授錢乘旦的解讀表示,最近「文明衝突論」「文明優越論」等論調不時泛起。「習近平親自倡議舉行的這次會議正當其時,將增進不同文明間理解,開創人類更美好未來。」

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大陸官方首次公布全國地名資訊 「台灣省」在版圖內
記者李仲維╱即時報導/聯合報
第二次大陸全國地名普查總結電視電話會議5月7日在北京舉行。中新社報導稱,這次會議上,中國‧國家地名資訊庫啟動開通。值得注意的是,在行政區劃當中,台灣省在其中,但點擊台灣省後,內容顯示「數據暫缺」。

報導稱,這是中國首次公布全國地名資訊,首次公布全國省、市、縣三級界線界樁資訊,首次公布全國地名專用字、專讀音資訊,首次公布全國地名原讀音資訊。

大陸民政部網站首頁目前已有「中國‧國家地名資訊庫網站連結」(http://dmfw.mca.gov.cn)。

該網站在介紹中稱:地名是中華文明的重要組成部分,是記錄歷史、傳承文脈、凝聚精神、服務社會的重要載體。2014年至2018年,國家啟動實施並完成第二次全國地名普查工作,取得豐碩成果。全國共計採集地名1320多萬條,修測標繪地名圖2.4萬多幅,新設更新地名標誌68萬多塊,清理整治大、洋、怪、重等不規範地名7.9萬多條,普遍建立各級區劃地名資料庫,形成了比較完整的地名普查檔案。

值得注意的是,在行政區劃當中,台灣被標註為台灣省,但點擊台灣時,內容顯示「數據暫缺」,不像點擊其它省市會出現地級市、縣(區、市)等數據資料。

報導稱,中國‧國家地名資訊庫主要有三大特點:一是系統全面,表現在數據規模大、覆蓋範圍廣、資訊內容豐富三個方面。二是開拓創新,做到了理念新、形式新、內容新。三是開放互動,體現在開放資訊、管道暢通、強化共用、動態更新等方面。<!–@IMAGE_6305027_CENTER@–><!–@IMAGE_6305028_CENTER@–>

   

林毅夫看貿易戰:對陸有影響 但還可承受
記者汪莉絹、賴錦宏∕北京專訪/聯合報
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中美貿易戰重燃戰火,牽動全球政經形勢。北京大學新結構經濟學研究院院長林毅夫表示,中美貿易戰對大陸經濟肯定有影響,但影響有限,是可承受的。他認為,即使是最惡劣的情況,對大陸經濟增長的影響也只有零點五個百分點。

林毅夫指出,外貿出口占中國大陸GDP的比重並不高,雖會有些影響,但大陸的經濟增長仍可保持在百分之六左右。至於對美國貿易減少的部分,大陸可以增加與其他國家貿易來彌補以及擴大內需市場。

對於美國總統川普執意點燃中美貿易戰火,林毅夫的看法是「項莊舞劍,意在沛公」,真正的原因是中國大陸快速發展,美國看到中國大陸不斷地追趕,自己缺乏信心和安全感。他說,「這次貿易談判若能妥善解決,也難說未來不會有其他問題」。

林毅夫表示,不管美國對中國大陸如何施壓,中國大陸會堅持自己的改革開放目標,該改的地方要改,繼續完善自己的體制,讓發展潛力不斷釋放。對大陸的經濟發展,他依然保持樂觀看法,認為只要充分利用國內外資源與稟賦,大陸經濟仍可持續發展成長。

至於台商供應鏈受到貿易戰影響而轉移或回流台灣,林毅夫表示,受貿易戰影響的台商,主要是在中國大陸加工、出口到美國的廠商,其影響一方面是關稅,另一方面則是中國大陸工資在增長。他指出,早在十年前,有些勞動密集產業已開始往外移,例如台商寶成,最多時五十萬人,現在大陸工資是越南的一倍,轉移到越南,也就不奇怪。

林毅夫表示,從企業來說,有一兩個企業回流台灣是合適,但總的來說,回流的可能性不高。他說,早在二○○八年金融危機之後,美國前總統歐巴馬也曾希望製造業回流美國,當時歐巴馬還找上蘋果創辦人賈伯斯,問他有沒有可能將蘋果手機製造移回美國。但賈伯斯當時說不可能,因美國沒有那麼多合適的工人和工程師,回流成本要大量增加,就沒辦法與三星等對手競爭。在歐巴馬時代是這樣,現在川普時代也一樣。

林毅夫認為,中國大陸還是台商最大的機會。他說,中國大陸是世界最大的經濟體,有著最多的中產階級,經濟增長維持在百分之六,經濟規模占到世界經濟比重的百分之十六,對世界經濟增長的貢獻率在百分之卅左右,發展潛力巨大。

   

六四前夕 中國封鎖所有語言版本維基百科
上海15日綜合外電報導/中央社
維基媒體基金會今天證實,中國從今年4月起封鎖所有語言版本的維基百科。北京原本只封鎖中文版維基百科,如今擴大範圍至所有語言版本。

營運維基百科的非營利組織維基媒體基金會(Wikimedia Foundation)發言人連恩(Samantha Lien)在電郵中表示:「維基媒體基金會4月發現,從中國境內無法連上維基百科(Wikipedia)。」

「經仔細分析內部流量報告後,我們可以證實維基百科所有語言版本皆遭封鎖。」

臉書(Facebook)、推特(Twitter)、Instagram以及其他社群媒體長久以來一直在中國遭封鎖。

諸如1989年發生的六四天安門事件和西藏等涉及敏感議題的個別維基百科條目,過去一直被中國封鎖,但維基百科主網站仍可連上。

維基百科疑似遭北京全面封鎖消息於今年4月開始浮上檯面,當時部分中國網友在社群媒體抱怨維基百科連不上。

追蹤中國網路審查現況機構GreatFire.org實測後發現,4月23日起從中國境內就開始連不上維基百科。

中國國家互聯網信息辦公室未立即回應路透社的傳真置評要求。

中文版維基百科2015年起即遭中國網路「防火長城」封鎖擋下。連線雖不時會中斷,但其他語言版本的維基百科大致仍可連上。

連恩表示,維基媒體基金會未接獲當局說明遭封鎖的通知。

中國網路當局通常在重大政治活動或敏感事件週年前夕,加強網路審查。

今年6月適逢中國軍方鎮壓天安門民主運動的六四事件30週年。

   

香港民主派議員 提議削減特首薪酬
記者李春╱即時報導/聯合報
香港立法會不僅為修訂「逃犯條例」吵得不可開交,在審議「2019年撥款條例草案」時也為特首薪酬針鋒相對,民主派議員提議削減特首林鄭月娥的薪酬開支,建制派議員則建議給她加薪。

香港立法會大會15日審議「撥款條例草案」,民主黨議員胡志偉提修正案,動議削減特首林鄭月娥全年509萬港元的薪酬開支,多名民主派議員發言支持。公民黨議員郭家麒說,林鄭月娥自稱做了卅多年政務官,常說自己是為香港人做事,卻推行修訂「逃犯條例」「送香港人死」,認為須扣減林鄭月娥薪金。人民力量議員陳志全贊成建議,他指特首年薪全球排第二,但最新民調評分下跌,反映林鄭月娥不得民心,批評她出賣香港人利益,不聽民意。

建制派議員何君堯批評民主派議員無理取鬧,又提及早前兩次「逃犯條例」法案委員會衝突事件,稱相比特首,民主派議員的薪酬更應該被扣減。他強調,林鄭月娥和各問責官員勤力為港人服務,認為「做得好更應該打賞,應該加人工」。

辯論期間,何君堯以「人渣」、「豬□當秘笈」等詞語形容民主派議員,民主黨鄺俊宇及議會陣線區諾軒要求立法會主席梁君彥解釋有關言論是否冒犯,梁君彥呼籲何君堯盡量不要用侮辱性字眼,沒有中斷其發言。

香港公職人員的收入,位全球最高之列。據早前香港立法會文件,香港特首月薪為401960港元,但據網媒立場新聞最新報導,特首林鄭月娥現在月薪是416500港元,年薪約500萬港元,即約64萬美元。她還享受6項福利,及近百萬港元非實報實銷酬酢津貼。她在全球領導人薪金榜的排名為第二位,僅低於新加坡總理,是中國國家主席習近平薪酬的30倍。<!–@IMAGE_6306255_CENTER@–>

   

7月起 上海飯店不提供「六小件」
記者羅印沖╱即時報導/聯合報
上海文旅局近日發布實施意見稱,上海市旅遊住宿業將於七月一日起,不主動提供牙刷、梳子、浴球、鬍鬚刀、指甲銼、鞋擦等一次性日用品。違者將依法處罰,市民遊客也可舉報。

香港星島日報報導,其實此次規定的「六小件」,與以往概念中的「六小件」(牙刷、牙膏、香皂、沐浴乳、拖鞋、梳子)並不完全一致。

上海市文旅局處長顧建斌表示,本次按《上海市生活垃圾管理條例》相關規定的原則,不主動提供的一次性日用品主要是指客房內在「日常生活中被循環和重複使用的,又便於消費者旅行隨身攜帶的的消耗品。」

報導指,大陸不少消費者對此表示支持,認為控制一次性用品不僅可以減少資源浪費,同時還可以保護環境、緩解二次汙染的問題,不少人更稱自己住飯店時已經養成了自帶個人用品的習慣。

不過,部分消費者提出疑問,飯店客房價格是否會有所下調?對此,有業界人士表示,飯店行業的成本核算是一個非常複雜的體系,客房價格不會因為一次性用品的主動提供與否而變動,住客主動索要「六小件」時,飯店也是免費提供的。<!–@IMAGE_6303395_CENTER@–>

   

大陸承建印尼雅萬高鐵 進入全面提速
大陸新聞中心∕綜合報導/聯合報
<!–@IMAGE_6306423_CENTER_0@–>大陸承建的印尼雅萬高鐵瓦利尼隧道14日貫通,成為該線路首條貫通隧道,標誌雅萬高鐵建設進入全面提速階段。

中新社報導,中國駐印尼大使蕭千在隧道貫通現場表示,雅萬高鐵是中國高鐵第一次全系統、全要素、全生產鏈走出國門的第一單,是新時代中印尼發展戰略對接和務實合作旗艦項目,也是「一帶一路」倡議標誌性工程。該項目目前已進入全面實施推進的新階段。

蕭千稱,瓦利尼隧道在雅萬高鐵項目建設中具有重要象徵意義。其貫通標誌著該高鐵建設取得階段性重要進展,為全線加速建設奠定堅實基礎。

中國中鐵印尼雅萬高鐵項目經理部總經理張偉表示,瓦利尼隧道是雅萬高鐵全線最先開工並貫通的隧道,全長608米,位於雅萬高鐵設計線路的95公里至96公里段,進口洞門21米,出口洞門34米,暗洞553米,為單洞雙線隧道,出口與瓦利尼車站相連。隧道雖然只有608米,但地質複雜,洞身經過火山堆積層,岩體破碎,自穩能力差,泥岩強度低,風化嚴重,遇水泥化。道岔位於隧道內,進口橋隧相接,施工組織難度大。

張偉說,經過40名中方專家和200名印尼員工的艱苦奮戰,隧道比計劃工期提前3個月順利貫通。施工期間,印尼國企部長莉妮6次到工地視察;中國國家發展改革委、鐵路總公司、中國駐印尼使館領導多次赴施工現場調研。

   

「死亡之海」披上綠裝 治理有成
大陸新聞中心∕綜合報導/聯合報
<!–@IMAGE_6306421_CENTER_0@–>內蒙古庫布其沙漠位於河套平原上黃河「几」字彎南岸,橫跨鄂爾多斯市的杭錦旗、達拉特旗和准格爾旗等5個旗區,總面積1.86萬平方公里。這裡是距離首都北京最近的沙漠,曾被認為是不可治理的「死亡之海」。但通過20多年的治理後,大風天氣減少,環境越來越優美,也更加宜居。

中新社報導,據官方資料,庫布其沙漠一度每年向黃河岸邊推進數十米、流入泥沙1.6億噸,直接威脅著「塞外糧倉」河套平原和黃河安瀾。1997年,杭錦旗政府聯合企業、農牧民在沙漠上開建「穿沙公路」,拉開了庫布其沙漠治理的序幕。翌年,全長115公里的穿沙公路三級沙石路面全面貫通。之後,當地民眾與企業開始在這裡栽樹、種甘草……昔日黃沙漫漫的庫布其,開始一點點出現綠色,直至連貫成今日的「綠色長廊」。

鄂爾多斯市委書記牛俊雁說,20多年來,當地官方綜合施策推進荒漠化防治,庫布其沙漠治理總面積達6460平方公里,涵養水源240多億立方米,實現從「沙進人退」到「綠進沙退」的歷史性轉變,庫布其沙漠逾1/3的地方披上了綠裝。

「最初在沙漠中植樹基本上是在燒錢,面對茫茫無際的沙漠,能不能看到綠色、看到效益,誰都沒底」。在當地治沙近30年的沙漠治理技術專家韓美飛說,從最初種10棵樹只能活一棵,到現在利用氣流植樹法、螺旋鑽植樹法、無人機植樹技術等,樹木成活率逐步提高,沙漠越來越綠,來的人越來越多,當地農牧民不僅在這裡開辦農家飯館,還搞起了旅遊,住進了寬敞明亮的新房。

2017年9月,「聯合國防治荒漠化公約」第十三次締約方大會(COP13)在鄂爾多斯召開。大會達成具有歷史意義的成果「鄂爾多斯宣言」。宣言明確提出,推廣政府、私營部門和當地社區三方合作模式,提供經濟和生態服務,使企業和受土地退化和貧窮影響的當地農戶能够分享成果。鄂爾多斯庫布其「沙漠綠色經濟」就是此類合作成果體現。

牛俊雁表示,庫布其沙漠成為世界上唯一被整體治理的沙漠,並被聯合國環境規劃署確定為全球沙漠生態經濟示範區,治理模式受到國際社會的高度認可,巴黎氣候大會稱為「中國樣本」。

   

高難度! 150公尺高峽谷建橋 網友:看得腿都抖
綜合報導/聯合新聞網
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中國大陸西南地區以擁有許多壯麗的高山和峽谷聞名,而當地一座橫跨雲南、四川、貴州的「雞鳴三省大橋」將在今年完工。這座橋連接兩岸峽谷,離水面有150公尺高、接近30層樓,從底下看起來就像「飛」在懸崖峭壁之上,建築難度相當高,連負責造橋的工人都表示「相當可怕」,但為了完成也只能硬著頭皮繼續做。

根據《新華網》報導,該座大橋位於三省交界,當地地形多有峽谷和急流,因此造成交通閉塞,千百年來都是「地理死角」。如果要將盛產的農產品運到對面去賣,需要先坐竹筏,再走山路來回就要花上一天的時間,因此在30年前就有要建橋的聲音,但一直到2016年才正式動工。

該座大橋為鋼筋混凝土上承式拱橋,橋寬11.5公尺、橋長265公尺,為雙向兩車道,在同類型的橋梁中建造難度為高難度。預計建成後會有3省8縣12個鄉鎮的居民因此受益,並將在今年完工。

社群網站微博上也出現許多雞鳴三省大橋的施工影片,可以看到兩岸的基座都已經建設完成,建設到一半的橋身懸在150公尺的高空中,看起來十分驚人,而最高處甚至達到170公尺、施工風險很高。網友也因此表示「看得腿都抖」、「不管從什麼角度看都覺得膽戰心驚」。

   

兩岸青年創意短片賽∕台灣GoPro戰隊 把廣東當勁敵
特派記者林昉柔∕廣州報導/聯合報
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第二屆「粵來粵有趣」兩岸青年創意短片大賽,昨天於廣州未來社舉辦媒體見面會,從初賽脫穎而出的十組粵台參賽隊伍,將針對不同主題、限時四十八小時於廣州各地拍攝,最終成果將於十八日晚間揭曉。

活動由聯合報系與南方新聞網主辦,聯合報系大陸事務處總經理方桃忠表示,本次賽事吸引了各地青年組團參賽,有多組「大灣區組合」的青年拍攝好手出席,顯示廣東與台灣在文化上的緊密性。他說,入選才是比賽的開始,每一次的開始都是為了兩岸青年創造更有趣的創作空間、更深刻的交流平台。

兩岸青年選手齊聚一堂,參賽隊伍背景多元,有來自影像相關與非相關科系的大學生組別,也有來自業界的專業隊伍,台灣、廣東賽區選手首次相見歡,共同見證比賽的開始。

上一屆冠軍林勇成這次組成「GoPro戰隊」參賽,他認為廣東選手企圖心強烈、來勢洶洶,這次隊伍風格都相當明顯,如何展現自己的風格,讓大家喜歡是關鍵。

台灣賽區隊伍「WRGO X 王立言」成員都來自高雄,負責音樂創作的王立言表示,以音樂為拍攝主要元素,藉由短片的包裝,帶給大家新的感受,這次交流機會難得,希望能夠遇到不同領域的創作者,激發不同的火花。

上一屆曾參賽的廣東賽區參賽隊伍「艾亞沃曲」崔永家表示,台灣參賽隊伍擅長在限時比賽中,拍攝出具有人文氣息的作品,此次是過來學習,希望這次比賽能夠坐三保一。

來自廣州大學的參賽隊伍「一蚊雞」成員楊旭源以「潮汕」與「廣州」作為母親、父親的比喻連接兩地,他希望這次能入圍前三名,與台灣選手多多交流。

從兩岸近五百餘件的作品中,聚集了十組來自兩岸的優秀隊伍,從十五日中午十二點比賽正式開始,十八日將於廣州國際媒體港揭曉本屆贏家。

   

揭開 007 神秘真面目!
從事特務工作,生活就像龐德嗎?在軍情六處服務10年的凱特表示,真正的特工生活並不像龐德那樣多采多姿,實際上相差甚遠,政府不會提供超級跑車、快艇或任何時髦交通工具,他們其實經常搭乘公車或地鐵。

兩江一湖 乘高鐵徜徉山水之間
富陽位於浙江杭州西南,如墨色般詩意的富春江橫貫全境。近代文學家郁達夫在〈龍門山題壁〉詩中也如此讚美:「天外銀河一道斜,四山飛瀑盡鳴蛙。明朝我欲扶桑去,可許硯邊泛釣搓。」

 

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