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北京去年人口2,170萬 20年首見負成長

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>2018/11/23 第4503期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份

今日頭條 北京去年人口2,170萬 20年首見負成長
兩岸新聞 巴陜高速全線通車 4小時抵西安
2018屆上海高校畢業生 薪情好

今日頭條

北京去年人口2,170萬 20年首見負成長
記者 林茂仁/經濟日報
<!–@IMAGE_5569645_CENTER_0@–>北京市2017年人口數為2,170.7萬人,比2016年減少2.2萬人,這是自1997年以來近20年首次出現負成長。

大陸各大城市近年人口呈現爆炸性成長,尤其北京、上海、廣州及深圳等一線城市動輒上千萬人口,早已超過城市負荷,導致地鐵人滿為患,上下班時間路上塞車情況嚴重,並體現在居高不下的房價及高昂生活成本。

北京市政府日前提交給北京市人大常委會的「北京市國民經濟和社會發展十三五規劃實施情況的中期評估報告」顯示,不僅全市人口去年首度減少2.2萬人,市中心的六個區人口減少更大,減少達74萬人,年減約3%。

北京市人口會減少的主因就是將非首都功能的單位大量移出去,北京市政府先建立通州副都心,然後在河北省設立雄安新區,想盡辦法把部分公家機關和人口往外移,要疏解「北京居大不易」的窘況。

北京市委去年就啟動搬遷至通州副都心的工程,包括北京市委、市人大、市政協等「三大領導班子」率先完成搬遷工作;接著北京市紀委、市監察委等將第二批完成搬遷,預計今年底或明年初之前全面完成,預料總體將帶動40萬人搬到通州,紓解北京市中心人口。

北京市發改委主任談緒祥表示,「大城市病」治理任重道遠,去年北京市疏散市場和物流中心共410個,要求一般製造業企業退出北京市近1,500家,拒絕的工商登記事項累計近2萬件,以疏解非首都功能。

也就是說,將一般製造業及批發企業移出北京,也是疏解北京人口重要因素,可降低北京市空氣汙染,藉由雄安新區設立,吸引優秀企業進駐,讓雄安擁有和北京一樣的優惠福利。

   

兩岸新聞

巴陜高速全線通車 4小時抵西安
大陸新聞中心∕綜合報導/聯合報
「大行米倉添新道,穿越秦巴變坦途。」22日10時,連接四川和陜西的第三條高速公路通道—巴陜高速公路全線正式通車。從四川巴中至陜西漢中的路程由原來3.5小時縮短為1小時,4小時可抵達西安。

新華社報導,作為秦嶺山系大巴山的一段,米倉山自西北向東南延伸於川陜邊界,沿途高峰叢集、萬壑分流,先民依勢開道,縱貫秦巴。米倉道古稱大行道,自古以來就是通商、用兵的要道,也是古蜀道的主脈之一,至今遺跡仍存。由四川交投集團投資建設的巴陜高速公路,徹底打通了橫亙川陜的千年米倉屏障。

巴陜高速公路(G85)起於四川省巴中市巴州區東興場樞紐,經南江縣止於川陜兩省交界處的米倉山隧道,全長約117.5公里。全線共有橋梁55座、20個隧道、互通式立交7座,全線橋隧比高達78.2%。項目概算總投資147億元人民幣。

連接川陜兩省的米倉山特長隧道是巴陜高速的控制性工程。隧道進口位於陜西省漢中市南鄭區小南海鎮小壩附近,出口位於巴中市南江縣關壩鄉。隧道全長13.8公里,其中陜西境3公里,四川境10.8公里,是目前已貫通的西南最長、國內第二長的高速公路隧道。

巴陜高速全線通車後,徹底改變了以往翻越米倉山交通極為不暢的歷史,特別是每年冬季大雪封山中斷交通的情況將一去不復返。同時,巴陜高速也使四川繼廣陜、達陜之後新增一條北向出川大通道,將為加快秦巴山區脫貧步伐,實現川陜革命老區振興發展提供重要支撐。

   

2018屆上海高校畢業生 薪情好
大陸新聞中心∕綜合報導/聯合報
上海市政府人社部門和教育部門聯合發布的「上海市2018屆高校畢業生就業狀況報告」顯示,2018屆上海高校畢業生共17.4萬人,「95後」占比近七成,初次就業的平均月薪為6024元,與2017屆畢業生平均月薪5386元相比,增長了11.8%。

新華社報導,上海市人力資源社會保障局就業促進中心和上海市學生事務中心發布的「上海市2018屆高校畢業生就業狀況報告」,以上海市就業登記、社保繳費資訊為基礎,結合高校畢業生抽樣調查的資料,研究分析了進入上海人力資源市場的2018屆上海高校畢業生的就業狀況。

統計資料顯示,2018屆上海高校畢業生中,「95後」約占67.3%,遠遠高於其他各年齡段的畢業生所占比重,成為上海應屆畢業生的「主力軍」。

值得注意的是,民營企業已經成為吸納大學生就業的重要管道,高達26.9%的高校畢業生選擇到民營企業就業,與去年的情況相比上升了3.8個百分點。

統計資料還顯示,2018屆上海高校畢業生初次就業的平均月薪為6024元,畢業生的學歷越高,其平均月薪也越高。本科學歷畢業生的平均月薪為5307元,與上屆畢業生同期月薪相比增長了10.7%;碩士及以上學歷畢業生的平均月薪為8967元,與上屆畢業生同期月薪相比增長了12.1%。

專家分析指出,由於有相當一部分的應屆畢業生目前還處於試用期,因此上述統計資料僅僅是上海高校畢業生月薪的起步水準。從近幾年的經驗來看,畢業一年後的月薪水準有望增長20%左右。

   

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