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資金外移 國銀存款銳減

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2018/11/07 第4488期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
 

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★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行
 

今日財經頭條

資金外移 國銀存款銳減
記者邱金蘭∕台北報導經濟日報
<!–@IMAGE_5498090_CENTER_0@–>金管會昨(6)日公布本國銀行最新營運概況,9月國銀存款比8月大減1,854億元,扣除農曆春節因素,單月減少金額是2008年7月以來最大,與海外利率變化,資金抽離台灣往海外尋找最大獲利等因素有關。<!–@IMAGE_5498178_RIGHT_400@–>

金管會表示,到9月底止,本國銀行放款總餘額28兆1,002億元,較8月底增加685億元;至於存款總餘額則有38兆3,600億元,減少1,854億元。

對於為何存款餘額大幅減少,金管會銀行局副局長王立群表示,主要是8月存款增加比較多,9月只是再回到7月的水位,各銀行並沒有太大的波動。

他表示,這都是一般正常資金調度,商業或投資活動都有可能。但他也不諱言,海外市場利率變化,也可能使資金移到海外,尋找更大獲利。

金管會資料顯示,扣除1月、2月因農曆春節因素可能有較大變化外,今年9月存款減少1,854億元,是2008年7月以來,單月最大減少金額。2008年6月減少2,175億元。

9月存款餘額減少的銀行,包括兆豐、合庫、華銀及台企銀等多家公股行庫,民營的銀行像國泰世華銀行等也有減少。

此外,9月國銀大陸分行又傳出台銀及中信銀兩家銀行出現逾放,王立群表示,兩家都是自貸案,主要是自家台商客戶個營運問題,導致出現逾放。

在獲利方面,今年前九個月,國銀稅前盈餘2,679億元,比去年同期增加8.8%,其中以海外分行獲利表現最為亮眼,成長17%,其次是國內分行增加10.7%。

全體國銀逾期放款金額為737億元,較上月底749億元減少12億元,逾期放款比率則為0.26%,較上月底減少0.01個百分點。

9月底本國銀行備抵呆帳占逾期放款的覆蓋率為524.84 %,較8月底517.42%,增加7.42個百分點。金管會表示,將持續督促逾期放款相對較高的銀行採取積極作為,改善資產品質及財務結構。

 

訂不訂「財政紀律法」財政部:宜審慎斟酌
記者蘇秀慧╱即時報導經濟日報

立法院財委會明(7)日將審查「財政紀律法」草案,立委曾銘宗等17人提案,明定政府預算未償債務餘額,不得超過前三個年度的平均未償債務餘額。對此,財政部持保留態度,強調恐限制政府透過舉債,採行反景氣循環財政政策提振經濟,宜審慎斟酌。

曾銘宗表示,截至今年,各級政府一年以上債務未償餘額達5.5兆,又各級政府辦理各項退休金及社會保險,未來有給付責任達17兆多元,顯示財政壓力相當沈重,因此應訂定「財政紀律法」。

財政部對於曾版的「財政紀律法」草案作出幾點回應,認為草案中有關經常門歲出及歲入應保持平衡、增加政府支出或減少收入,應指明彌補資金來源、預算案審議,應注重支出增加、收入減少原因及債務清償規劃、歲入大幅短收,應追減歲出預算抵補差短等規定,現行預算法及財政收支劃分法均有規範,如重複規範,恐生法律競合疑慮。

財政部指出,政府財政狀況逐步改善,中央政府總預算連同特別預算赤字占國內生產毛額(GDP)比率從98年度3.4%下降至106年度0.1%;中央政府一年以上公共債務未償餘額占前三年度GDP平均數比率,由2012年底高峰的36.2%逐年下降至106年度的32.1%;整體地方財政104年度首見賸餘117億元,105年度及106年度也分別賸餘41億元及98億元。

財政部說,上述財政改善成果獲國際信用評等公司肯定,瑞士世界經濟論壇(WEF)「2018年全球競爭力報告」,我國在140個受評比經濟體中排名第13,其中「總體經濟穩定」排名居冠,主要是因政府債務占GDP比率項目位居全球第一。

另外,財委會也將審查「票券金融管理法」修正案,提高票券金融公司弊端的罰鍰額度,以落實金融監理機制。

 

財長推公公併 壯大金融版圖
記者邱金蘭、蘇秀慧∕台北報導經濟日報
<!–@IMAGE_5498088_CENTER_0@–>因應公股金融機構版圖日益萎縮,財政部長蘇建榮表示,財政部決定透過鼓勵公股金融機構積極評估整併等三項做法,提升綜效,擴大公股金融版圖。<!–@IMAGE_5498112_RIGHT_400@–>

除了要求公股金融機構積極為整併作準備之外,另兩項做法分別是:尋找利基打造雙引擎或多引擎獲利模式,以及全面檢討轉投資事業。

至於具體的內容,蘇建榮說明,主要有以下幾項:一、已民營化的公股金融機構(例如第一金、華南金、兆豐金、台企銀等),希望他們積極展開整併的評估;二、獲利來源過度偏重在銀行部門的公股金控,則可思考是否透過整併證券業或保險業等方式,追求雙引擎或多引擎等的新獲利模式;三、檢討包括海外據點與轉投資的效益。

其中最受矚目的是整併部分。蘇建榮說,希望他們若自己評估可以整併的話,「態度要積極一點」。

據了解,由於台灣金融業已經過一段時期的整併,加上公民併容易出問題,彰銀案現在都還存有爭議,因此,公股金融機構的整併評估,仍以公股機構之間的公公併為主。至於公股金控旗下子公司向外併購,例如證券商等,除公股外,也不排斥去併購一些民營的獨立券商或壽險等。

公股金控資產規模排名及公股銀行市占率,呈現不斷下滑。蘇建榮表示,這是必須要面對的問題,近年來民營金控透過併購、壽險吸收資金與獲利雙引擎等作法,資產大幅擴增,公股金控彈性小,反映在經營的實況上就是:主要獲利來源仍集中在銀行。

為因應此一情勢,財政部鼓勵公股金融機構透過各種方式提升綜效。蘇建榮說,首先公股金控若有機會的話,可以評估獲利雙引擎或多引擎模式,不一定是保險業,證券業也可以思考,要去尋找對自己最有利基的模式加強發展。

蘇建榮還表示,即使決定要併,也還有說服工會,資產上如何去處理等問題要處理,併了後綜效會不會出來,也必須好好的思考。

值得注意的是,蘇建榮認為三家國營行庫(台銀、土銀、輸銀)某種程度上來講,都有政策性任務在;至於已民營化的公股金融機構,因較無政策性任務問題,更應積極思考整併議題。總之,財政部對公股整併的態度是,鼓勵已民營化的公股金融機構要積極評估。

其次,公股金控應全面檢討無效的轉投資。蘇建榮說,應儘量去盤點,做一些對提升自己金控獲利、能增強體質的投資。

檢討轉投資事業的同時,蘇建榮也注意到公股銀行海外據點重疊的問題。

 

工會、人事 公公併二大路障
記者夏淑賢∕台北報導經濟日報
財政部長蘇建榮期許公股金融機構積極評估整併,檢討轉投資與打破單一獲利引擎現況,以提升效率與競爭力。公股金融機構高層指出,公股機構相互整併,首當其衝就是工會壓力,因為同質性高、人事整併難度也高。其次,因公股派任董事長有任期限制,政治顧慮,也會影響整併意願與效率。

一家大型公股金控高層直言,要推動公股金融機構「公公併」,沒有政府主導由各機構自發性推動,機率不高,因為所有金控的董事長都是政治任命,如果工會強力反對,或整併條件各方有不同看法,以及整併效益需要時間顯現,初期衝擊大,這些都可能衍生政治效應,對於三年一任、屆期不再續任的董事長來說,要為整併而背負壓力,意願缺缺。

即使是公民併,公股董總也一樣有政治壓力,對外合併遇到民營機構競爭,出價能力也受限。

事實上,不論是扁政府時期的二次金改,到藍營執政打亞洲盃,都試圖推動公公併,但不是無疾而終就是失敗收場,彰銀與台新金的困局更是迄今難解,現在小英政府暫時不以政治指導公公併,試圖以機構自發推動,但公股金融人士均認為,沒有政府主導要成功更難。

若不做公公併,退一步以公股金控旗下非銀行子公司整併,在藍營時期就已經提出過,因為各大公股金控都是以銀行為核心,銀行以外子公司包括證券、投信、保險的規模相對小,在同行競爭力均落後民營業者,因此藍營時期張盛和任財長時期就曾倡議,當時兆豐金就評估把兆豐證券切割出去。

 

上班天數多 10月出口可望連24紅
記者沈婉玉╱即時報導聯合報

財政部今天公布10月海關進出口統計數據,財政部官員表示,今年10月比起去年同期還要多3個工作天,且仍受到油價處於高檔等前幾個月有利出口的因素影響,加上年底消費旺季來臨,10月份出口表現應該不錯,可持續正成長。

第三季進口精密設備、電子零組件,規模皆為歷年單季最高。財政部官員分析,出口引伸進口需求,企業積極購入原料與設備,顯示樂觀看待年底市場需求,積極備貨。從第三季設備與零件進口可看出有手機拉貨潮的趨勢,有望維持我國出口熱度。

至於美中貿易戰,官員指出,因對出口正、負影響皆有,相抵後對出口產生的淨效果並不大。

展望第四季,官員指出,受基期影響,主計總處預估,第四季出口年增率將降至2%以下;不過因前幾季出口表現佳,全年出口預期可創下史上新高。

元大寶華綜經院也預估,因去年中秋節在10月、工作天數較少,使10月出口成長率預估可達9%;不過10月我國PMI(採購經理人指數)及出口訂單表現並不好,美歐等先進國家相關數據也較過去遜色,讓我國後續出口表現蒙上陰影。<!–@IMAGE_5498864_CENTER@–>

 

國際財經要聞

美國期中選舉引憂 歐股收低
倫敦6日綜合外電報導中央社
美國今天舉行期中選舉,這項選舉被視為對川普總統施政表現的公投,令投資人驚惶不安,歐洲股市今天收低。

倫敦FTSE 100指數下跌63.16點或0.89%,以7040.68點作收。

法蘭克福DAX 30指數下挫10.62點或0.09%,收在11484.34點。

巴黎CAC 40指數下跌26.20點或0.51%,收5075.19點。

 

豐田報喜 上季獲利大增28%
編譯葉亭均∕綜合外電經濟日報
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日本豐田汽車6日調升全年獲利預估,因為預期受惠於日圓走貶。此外,在歐洲、亞洲與美洲銷售成長與削減成本策略的帶動下,豐田上季獲利大增28%,在全球車市不景氣之際交出亮眼財報。

豐田將截至明年3月底的全年度營業利益預估調升逾4%至2.4兆日圓(211.8億美元),與去年度相比仍略為遜色。最新預估所依據的平均匯率為110日圓兌1美元,先前則以106日圓匯價估算。

調升財測消息激勵豐田股價6日收盤大漲2.1%至6,630日圓。豐田也宣布將執行金額多達2,500億日圓(約22億美元)的庫藏股計畫。

<!–@IMAGE_5498318_RIGHT_250@–>豐田在7至9月的一季,獲利較去年同期大增28%至5,851億日圓(52億美元),營收增2%至7.31兆日圓。

豐田上季在美國與日本的汽車銷量下滑,但在歐洲、其他亞洲地區與中、南美洲的銷量提高,尤其在中國銷量大增20%,帶動亞洲整體銷售數字上揚9.2%。該公司全年度全球汽車銷售預估維持在890萬輛不變。

最新的財報凸顯豐田成功避免在中國的銷售下滑,與此同時,全球各大汽車廠正感受到中國經濟成長降溫導致車市需求減緩的苦痛衝擊。例如本田上周將亞洲汽車銷量減緩歸咎於中國市場疲軟,福特10月底也指中國銷量減少是第3季獲利下滑的原因之一。

豐田專務董事白柳正義在聲明中表示,公司削減成本「持續有進展」。東京研究顧問業者TIW分析師高田悟也說:「豐田本年度迄今展現出強勁的財報,這要拜撙節支出措施所賜。」

然而高田悟指出,日本汽車產業仍面臨貿易紛爭疑慮,端賴日本與美國的貿易談判會如何發展。

 

亞馬遜第二總部 傳分設兩地
編譯洪啟原∕綜合外電經濟日報
電商龍頭亞馬遜(Amazon)的第二總部(HQ2)據傳將分設兩地,以滿足對大量人才的需求。而物色的地點也持續增加,有利亞馬遜吸納人才。

華爾街日報引述消息人士報導,亞馬遜打算成立兩個第二總部,依照最新計畫,這兩個新總部各將配置約2.5萬名員工。這項舉措凸顯許多企業皆知的秘密,意即愈來愈難延攬到頂尖的科技人才。美國勞動市場已相當緊俏,除了矽谷的科技公司,連汽車製造商、保險公司以及健康照護公司,也都想招聘軟體開發、機器學習以及大數據等高科技領域的專家。

另一個原因則是與舒緩當地突然湧入大量人口,可能影響當地生活品質有關,例如可能導致房價急速上漲、交通壅塞等。

專為大公司舉辦徵才活動的賈登斯基表示,亞馬遜選擇成立兩個新總部,以便得到更大空間。

 

福特汽車印度事業 轉虧為盈
編譯湯淑君∕綜合外電經濟日報
福特汽車印度事業在上年度首度轉虧為盈,是十年來首見,顯示兩年前為這個競爭激烈車市量身訂製的策略開始奏效。

福特印度部門總經理梅羅特拉表示,按這套稱為「新興市場營運模式」的策略,福特大砍製造成本40%,並在當地開發更多車款,終於扭轉乾坤。相形之下,福特先前套用「一個福特」策略,以致成本競爭力受限,也有礙靈活因應市場挑戰。

福特印度公司目前在印度小客車銷售市占率仍低於3%。顧問公司Frost & Sullivan副總裁麥哈凡表示,福特要宣稱成功攻入印度,還有漫長的路要走,關鍵在於須借助合作夥伴馬興達拉之力提升市場能見度。

福特深化與馬興達拉合作關係,正是EMOM策略的一環。雙方攜手在印度生產汽車,合作關係也涵蓋把車銷往其他新興市場。在止於3月底的上年度,福特印度部門獲利52.6億盧比(7,200萬美元),從一年前虧損52.1億盧比轉盈。

 

歐日FTA 最快明年2月上路
國際中心∕綜合外電經濟日報
歐盟和日本打造全球最大自由貿易區的計畫,6日又跨出重大一步。歐洲議會的國際貿易委員會通過經濟夥伴協定(EPA),日本內閣同日也通過與歐盟的自由貿易協議(FTA),並送交國會表決。一切順利的話明年2月就能上路。

歐洲議會的國際貿易委員會6日以25票贊成和10票反對,通過經濟夥伴協定(EPA),歐洲議會全員將在12月13日進行最後投票。日本內閣同日也通過與歐盟的自由貿易協議(FTA),並送交國會表決。

這項協議把占全球國內生產毛額(GDP)約三分之一的兩大經濟體歐盟和日本綁在一起,也代表他們反對貿易保護主義。

歐日簽署的協議將取消針對日產車的10%關稅,以及大部分汽車零件的3%關稅,日本也將取消對歐盟乳酪和葡萄酒分別徵收的30%和15%關稅,並允許歐盟在日本進行公開招標。

此外,雙方還承諾開放服務市場,尤其是金融服務、電信、電子商務和交通等領域。

歐盟和日本都與美國貿易關係緊張,也受到美國總統川普對進口鋼鋁製品加徵關稅的影響。

日本是12國「跨太平洋夥伴協定」(TPP)的一員,川普上任第一天就退出TPP,日本因此開始把焦點放在像是歐盟等其他潛在夥伴上。

 

巴西石油公司Q3獲利增20倍
編譯鍾詠翔∕綜合外電經濟日報
巴西石油公司(Petrobras)第3季獲利飆升逾20倍,營收優於預期,反映國際油價走高與巴西貨幣里爾貶值的利多,抵銷了這家國營石油公司出售旗下資產而導致的原油產量下滑衝擊。

Petrobras 6日表示,上季淨利為66億里爾(17億美元),遠高於去年同期的2.66億里爾,營收增至982.6億里爾,優於預期,調整後息稅折舊與攤銷前利潤(Ebitda)從192億里爾躍增至298億里爾。

帶動Petrobras獲利的因素之一是油價,上季油價平均每桶68.72美元,高於一年前的44.32美元。獲利搶眼的另一因素是Petrobras在國內柴油市場的市占率擴大,巴西政府為平息卡車司機罷工在6月實施柴油補貼,導致Petrobras的競爭對手面臨更大壓力。

Petrobras第3季原油產量減少,原因是出售拉帕(Lapa)與龍卡多爾(Roncador)離岸資產。

Petrobras截至9月底淨負債為728.8億美元,較去年底減少14%。上周Petrobras宣布計劃以15億美元將一家非洲企業的持股賣給一個集團,這是出售210億美元資產計畫的一環,藉此減輕債務。

 

要聞

震撼!三陽攜中油 攻電動機車
記者邱馨儀、曾仁凱╱綜合報導經濟日報
<!–@IMAGE_5498382_CENTER_0@–>國內電動機車大戰爆震撼彈,三陽董事長吳清源在2018米蘭國際機車展EICMA國際記者會上宣布,三陽計畫與中油結盟,明年中油訂出電池規格後,三陽量產對應的電動機車,與中油聯手打國家隊,朝整體系統輸出發展,成為電動機車大廠第三勢力。<!–@IMAGE_5498154_RIGHT_400@–>

光陽與Gogoro兩大陣營動作頻頻,原先外界預期三陽會選擇其中一方加入,吳清源卻強調三陽「走自己的路」,以中油2,000個加油站作為最有利的後盾。未來配合中油建置充換電站,加速電動機車的開發,他認為兩強合作將是全台最具競爭力的充換電系統,將衝擊台灣電動機車市場的體系。

三陽在米蘭機車展展出四款全新電動機車,包含限速25KM可折疊電動自行車、50c.c.等級綠牌電動機車、125 c.c.等級白牌電動機車、以及性能表現相當於黃牌300 c.c.燃油車等級的黃牌重型電動機車。一口氣展出四款量產車款,完整呈現三陽電動車技術及整車設計能力,也展現傳統車廠在油電之間整合技術能力。

吳清源強調,電動車是世界趨勢也是國家政策方向,在以「充換電便利性、持續營運可能性、研發自主性、海外擴張可能性」四大方向評估後,與中油結盟是整合市場資源與趨勢的最佳選擇,未來不排除以此合作模式,與中油共同開拓國際市場。

目前中油有部分加油站已設置Gogoro換電站,三陽認為,推動電動機車產業是「海納百川」的高度互相合作,不至於出現外界擔心的排擠效應。

中油主管表示,中油的目的不是要對決Gogoro、光陽等競爭對手,而是希望扮演領頭羊,串連國內電池產業,把電動車充電的生態系帶起來。

中油董事長戴謙先前喊出「不賣油、改賣電」,透露中油正積極發展「中油牌」電動車電池,並獲得國內一家電動機車廠商決定導入採用,目標明年6月推出自有品牌的綠能電池 。

戴謙強調,中油擁有LTO(鈦酸鋰)、軟碳等電池關鍵的負極材料技術;今年6月再與日本電池大廠TDK、及國內負責電池智能管理技術的碩城科技簽署合作備忘錄(MOU),展開電動機車電池的開發與製造。中油是囊括國內加油站八成以上市占率,但面對電動車取代傳統燃油車已成大勢所趨,中油的轉型迫在眉睫。

 

預繳卡費有漏洞 男詐花旗6300萬元
記者孫中英∕台北報導聯合報
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六十萬元的信用額度,居然能刷到六千三百萬元!金管會銀行局昨天表示,花旗銀行一名信用卡持卡人,惡意利用「預繳卡費」功能,一個月內詐騙銀行六千三百萬元,本案起因為花旗系統有邏輯上的「漏洞」,且花旗未能及時察覺持卡人刷卡異常,金管會依法處罰花旗二五○萬元。

儘管銀行局不願透露本案相關細節,但據了解,本案是台北市刑警大隊偵三隊在六月偵破的桃園「烤雞王」陳星文,他在一個月內狂刷六千多萬買高單價商品再銷至黑市。

銀行局官員說,因為各家銀行信用卡都有「預繳卡費」功能,銀行局也以通案方式了解其他銀行,是否也有類似情況。

銀行局表示,花旗提供客戶透過ATM預繳卡費,以提高信用卡可消費餘額。花旗銀行指出,本案由花旗主動發現,已在第一時間呈報主管機關與檢警單位,清查所有相關交易紀錄與文件後,確認為當事人蓄意詐騙花旗的單一個案,沒有其他客戶權益受到影響。

 

美元保單 明年保費將調降
記者邱金蘭∕台北報導經濟日報
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金管會昨(6)日公布明年度人身保險業新契約責任準備金利率,近來熱賣的美元保單,利率將調升1到2碼,保費可望降低2%到6%;健康險、傷害險等保障型商品,30年以下保單利率額外可增加幅度從1碼升為2碼,保費也可降。<!–@IMAGE_5498181_RIGHT_400@–>

為督導我國壽險業者穩健經營,並使新契約的準備金負債能適時反映市場利率,金管會已研議完成108年壽險業新台幣、美元、澳幣、歐元及人民幣等幣別新契約責任準備金適用的利率調整案。

金管會保險局主祕林耀東表示,這次修正重點,包括第一,依據保發中心分析結果,考量除美元指標利率朝上升趨勢外,其餘各幣別指標利率變動有限,108年度各幣別適用的新契約責任準備金利率,美元外幣6年期以下保單調升2碼,六年以上、10年期以下保單調升1碼。

其餘新台幣、歐元、人民幣、澳幣等幣別,則維持不變,與今年一樣。

責任準備金利率每調升1碼,保費可調降2%到3%,換言之,10年期以下美元保單,明年保費可望調降2%到6%。

第二,為鼓勵保險業多設計保障型保險商品,提高國人保險保障,並配合長期照護政策,有關「特定保障型」保險商品定義納入長期看護險,並增列保障期間30年以上的健康險。列入特定保障型商品,責任準備金利率可額外加1碼。

第三,為強化民眾購買保障型保險商品誘因,使其能獲得完整保險保障,並衡酌壽險業者經營現況。針對符合特定保障型商品的保障期間30年以下的定期保險,其責任準備金利率可以額外加碼的幅度,從現行的1碼增加至2碼,其餘維持現行1碼。

保險局表示,這些保障型商品,責任準備金利率每調升1碼,保費一樣約可調降2%到3%。

金管會提醒壽險業者,應確實衡酌外在市場利率選擇合適的資產予以配置並確實執行資產負債管理,多銷售保障型保險商品提高國人保險保障,穩健公司各項業務的經營。

 

精華光攻美市場 面臨陣痛期
記者黃文奇/台北報導經濟日報
精華光學今年因美系客戶拉貨不穩定,導致公司今年獲利動能趨緩,業界指出,精華光近年逐漸調整國內外出貨比重,強攻國際市場,在此市場板塊調整之際,國際大客戶的成長動能強弱也直接影響公司營運,這是打國際盃的陣痛期,也是精華光必須面對的課題。

精華光去年底、今年初看好美國市場強勢成長,且產能明顯不足的情況下,大手筆投入擴產,總共決議新增20條新產線,以因應未來美國市場的需求,沒料到美國客戶營運策略轉趨保守,也讓精華光受累。

據悉,精華光過去台灣隱形眼鏡內銷比重,占台灣內需市場約三成,是本土品牌的龍頭,而近年為打國際盃,積極搶攻海外市場,精華光轉變市場策略,雖然內銷數字並未下修,但整體銷售數字已非本土品牌第一。

 

雙11網購高價低報 當心了
記者蘇秀慧∕台北報導經濟日報
已成為年度消費旺季代表的「雙11」光棍節即將到來,各大電商平台卯足全勁展開促銷,衝刺網購業績。此情況引起財政部關注,關務署預估網購將爆量,11月進口快遞貨物簡易申報單件數上看500萬件,將創單月新高。為此,關務署副署長彭英偉表示,將特別加強查緝高價低報、化整為零等違規樣態,防堵逃漏稅。

據統計,去年11月份,自中國大陸及香港地區進口的快遞貨物簡易申報單(即完稅價格5萬元以下低價貨物)件數,高達326萬9,938件,較同年10月份增加58萬餘件,增幅21.93%,總進口金額增加4億8,773萬餘元,增幅23.6%,顯見雙11光棍購物節確實帶動消費熱潮。<!–@IMAGE_5497984_RIGHT_400@–>

去年11月進口快遞貨物簡易申報單件數是375萬5,263件,完稅價格為36億5,649億1,754元。

快遞貨物主要貨物品項,據統計主要為衣飾、鞋類、首飾及手機配件(傳輸線、手機殼)等,其中被要求補稅件數1萬1,480件,年增64.4%;補稅金額919萬9,766元,年增64.7%。

彭英偉指出,今年雙11在各大跨境電商平台激烈競爭與祭出優惠促銷下,11月快遞貨物簡易申報單件數可望突破500萬件,再創單月新高;預估自11月中旬促銷活動結束、廠商開始出貨後,網購進口貨物量將進入高峰期。

彭英偉表示,為防杜不肖業者逃漏稅捐、規避管制違規情形,海關將加強對仿冒品、危安物品等管制物品的查緝工作,以確保稅收,並且避免非法商品流入市面。

關務署表示,因應雙11購物節來臨,台北關也將配合機動調派人力,運用風險管理機制,加強查核高價低報、化整為零及逃避簽審等違規事項,並與賦稅署及各區國稅局合作,進行跨境交易查稅行動。

彭英偉說,一年一度的淘寶「雙11」光棍節將屆,但這個節日已不是淘寶網專屬節日,各大電商平台都會在此一時刻,擴大規模辦理促銷,衝高網購業績,帶動跨境網購熱潮。

 

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