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購物被臨檢…客委會主委李永得:北市變警察國家?

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2017/03/20 第5956期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份

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購物被臨檢…客委會主委李永得:北市變警察國家?
記者黃國樑、李奕昕/台北報導聯合報
客委會主委李永得昨天下午從家中步行去便利商店買東西時,竟被五、六名警察攔下臨檢,李永得事後在臉書上怒批,台北市什麼時候變成「警察國家」?直呼「這太離譜!」

李永得接受記者訪問時自嘲,難道是他看起來像恐怖份子,還是看起來像共諜?竟然要被警察這樣莫名的盤查。

李永得說,他因為想買兩瓶舒跑飲料,於是穿著牛仔褲、運動夾克,腳上只穿著拖鞋,從家裡下樓,要去台北轉運站附近的萊爾富便利商店購買,但人還未到,距離商店還有五、六十公尺時,突然有五、六位警察將他攔下,要他拿出身分證件供他們查驗。

他說,他認為警察不能隨意盤查公民,就問對方憑什麼法律?還是他觸犯了什麼法條?警察怎麼隨意盤查民眾,對方卻回答,這裡是公共場所,他們是進行例行檢查,仍然要他拿出身分證。李永得十分生氣,回說他沒有帶身分證要怎麼辦?警察即說,沒帶就口頭報自己的身分證字號。李永得不服氣,說他若不配合,警方要將他扣押去警局嗎?

李永得表示,這時來了一位他不認得的路人甲,將他推開,要他趕快離開,他即步行離開,但仍聽到那位路人甲跟警察嗆說,「你們這樣做是不行的,是違憲的」,隱約並聽到那人說了好幾個法律,教育警察是不能這樣對待民眾的。

警方表示,李當時穿拖鞋,倉促步行,瞄了警察一眼,員警基於職業敏感度趨前盤查,經了解無犯罪可疑處後,隨即放行,沒有檢視證件,過程符合警察職權行使法的規定。

執行盤查的台北市保安警察大隊表示,台北轉運站常發生治安事故,員警依警察職權行使法盤查,向李委婉說明法令,全程錄影蒐證,作法並無不妥;台北市警察局長邱豐光已指示督察室詳加調查,了解是否違反警職法規定,並從嚴究責以維護人權。

李永得說,他看了警察跟媒體說,是因為他看起來行色匆匆,「見鬼了」,如果真是認為他行跡可疑,當時也可以跟他說,但警察卻說是例行臨檢。

他回憶,他只是以前念大學時,因為蓄長髮,曾被警察帶回警察局去強制剪掉頭髮,以後幾十年都不曾被警察這樣隨便攔檢。

不過,對於他身為閣員卻被無法被警察認得,他卻坦然置之,說他雖然不是沒曝光過,但畢竟 不是辨識度太高。對於他被攔查一事,李永得說,妻子(立委邱議瑩)也是看臉書知道的。

 
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專題

李永得質疑盤查合法性 警:轉運站易生治安疑慮
記者李奕昕╱即時報導聯合報

客委會主委李永得質疑警察盤查合法性,基層員警說,警方在公共場所得對合理懷疑有犯罪嫌疑者盤查,不過「合理懷疑」沒有具體規範,確實有灰色地帶,若外界過度苛責,恐打擊警察士氣,認為「多做多錯」,反而消極不作為。

警方說,台北轉運站是交通樞紐,匯集台北捷運、機場捷運、高鐵、台鐵及客運,往來流動人口多,其中不乏毒販及各類刑案通緝犯,易生治安疑慮。

去年7月,王姓男子在台北轉運站大廳遇警盤查,竟掏出手槍瞄準自己頭部,員警拔槍喝止,他仍開槍自戕,警方協助將他送醫救回一命,從他身上查獲另一把手槍。

台北車站置物箱也被當作犯罪工具,第一銀行盜領案的外籍車手,曾把鉅額贓款寄放站內置物箱轉交同夥,雙方未碰面,以「死轉手」方式製造警方偵查的「斷點」。

據了解,台北市保安警察大隊相較其餘警察機關,任務較單純,警力集中運用在路檢盤查等勤務,因此酒駕、毒品、槍砲等績效不錯;發生鄭捷北捷隨機殺人案後,警方加強交通樞紐巡邏,保大半年來在台北轉運站查獲上百名通緝犯,不過執法手段強硬,民怨時有所聞。

基層員警說,警職法賦予警察盤查權力,員警盤查是為了維護治安,且現今人權意識高漲,警察動輒被民眾檢舉,一旦鬧上法院,司法判決也未必對警察友善,相信多數員警不敢亂來,若民眾對警職法有疑慮,應由法務高層檢討,把責任丟給基層警察並不公平。

 
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盤查李永得 北市警督察室要調查
記者廖炳棋╱即時報導聯合報

客家委員會主任委員李永得,今天(19日)下午在台北轉運站便利超商購物時,遭北市保安大隊警察盤查並要求出示證件;據了解李永得當時拒絕出示證件,警方最後讓他離去。

李永得隨後在臉書發文,指稱:「我只不過要去超商買一點東西,路上碰到5、6個警察,竟然叫住我,要查我證件。台北市甚麼時候變成警察國家?太離譜了吧!」

對於李永得反彈,台北市警察局指出,針對客委會主委李永得遭警方盤查一事,警察局將派督察室檢視當初的盤查過程,是否有過當或違反警察職權行使法。

 
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警指合理懷疑「盤查符規定」
記者李奕昕、廖炳棋/台北報導聯合報
客委會主委李永得昨在臉書貼文指出,他不敢相信,只不過去超商買東西,路上就碰到五、六個警察叫住他,要查他的證件,他質疑盤查合法性,「台北市什麼時候變成警察國家?太離譜了吧!」

警方指出,昨天下午三點半,李永得與一名男子步出台北轉運站一樓的便利商店,台北市保安警察大隊在大廳巡邏,趨前盤查兩人,表示「先生,可以看一下證件嗎?」兩人不願出示身分證,質疑警方為何有權盤查。

李拒絕盤查後未再多說話,另名男子自稱退休公務員,與員警展開激辯,強調兩人沒有犯罪嫌疑,警察任意盤查「違憲」;員警解釋,該處是公共場所,依警職法施以盤查,「小偷或通緝犯也不會寫在臉上!」兩人與警方溝通大約五分鐘後離去,最終未掏出證件,員警沒有認出李的身分。

台北市保大指出,當時李與一名男子倉促走出便利商店,李看了警察一眼,且與李同行該名男子手提紙袋,員警懷疑紙袋內裝有違禁品,攔下兩人查證身分,了解沒有犯罪嫌疑後放行,未再要求出示證件。

根據警察職權行使法第六條,警察在公共場所或合法進入之場所,若合理懷疑有犯罪嫌疑或有犯罪之虞者、或行經指定公共場所、路段及管制站者,得查證其身分。

警方表示,台北轉運站是治安熱點,經報准台北市警察局設立巡邏箱,員警巡簽的時候提高警覺,留意可疑分子,盤查合乎規定。

 
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話題

1兆前瞻基建 中央彈性分大餅
記者林敬殷/台北報導聯合報
一兆元公共建設的前瞻基礎建設計畫,本周即將出爐,由於擔心預算排擠效應,角逐者眾,各縣市卯足全力搶奪這塊大餅;為化解各方壓力,民進黨政府特別增設城鄉建設項目,給予縣市政府提案爭取預算的空間,或是改由年度預算來執行。

一位綠營執政縣市幕僚指出,中央政府原先只有軌道、綠能、水環境、數位四大項,四千億元要做軌道建設、三到四千億元是綠能,還有約二千億元的數位建設,水環境也編列六百三十多億元,整體規模就將近一兆元。

他表示,縣市若符合上面四項目標,可提案爭取前瞻計畫;沒分到的縣市,中央後來增加一項城鄉建設,等於給地方政府爭取的空間和基礎。

只不過以軌道建設為例,四千億元預算主要落在基隆市、桃園市、大新竹、嘉義市、台南市、屏東縣和花蓮,未有軌道需求縣市,能爭取預算資源相對受限。

以往政府推動公共建設,被詬病是大而無當的硬體建設,少有裨益整體或地方發展,被認為是選舉綁樁,前瞻基建計畫是否會淪為搶錢大戰;幾位縣市首長或幕僚不諱言,可能性不高,就算有,聲音也會小很多,「中央政府這次聰明多了!」有縣市更直言,「想要的,中央都給了。」

不同縣市,做法不同。有縣市上任後陸續盤點建設,並先打探情報,知道中央前瞻計畫內容,若正好符合需求,北上去遊說時,雙方便一拍即合,也有的縣市,準備好詳細的簡報資料,想辦法說服。一位首長說,為了爭取計畫,曾一個禮拜,在台北就兩、三天。

這些縣市首長不約而同地說,這次計畫有彈性,有聽地方意見,不像以前是技術官僚掛帥,有縣市表示,以前被部會打回票的,這次都有被重視。

只是一塊餅太多人要分,難免有競合關係;相關人士透露,地方政府會不會抱怨,就看「我要的,你給不給?」列在前瞻計畫,多半是已完成可行性評估,符合行政院長林全所說可以馬上做的,因此都是較成熟的案子,地方想做,中央就會給,也有的是中央想做找地方合作的新案,但地方必須負擔分攤經費。

為求盡力滿足地方需求,綠營幕僚指出,即使有些縣市沒爭取到前瞻建設,要推的計畫,仍可用年度預算來做。

 
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綠縣市:這次不搶 下次沒機會了
都會社會中心記者/連線報導聯合報
行政院本周將通過「前瞻計畫」,一位積極爭取軌道建設的綠營縣市長不諱言,「因為一兆大餅不先搶,下次就沒機會了」。

就算中央是由民進黨政府執政,但民進黨執政縣市更多,只能暗中較勁,提出多項計畫,爭取前瞻計畫大餅。

台南市政府祕書長李孟諺表示,前瞻計畫預算規模大,各縣市都想爭取,但不是比「拳頭母」,而是計畫的效益;台南近年都不敢舉債建設,為的就是一旦有重大建設需要地方配合款時,台南有五百億元舉債空間,與其他縣市相比時,台南絕對會贏。

桃園市長鄭文燦指出,桃園今年起八年內爭取行政院補助七二三億餘元,不僅和桃園有關,對鄰近縣市也有加值效果。

新竹市長林智堅說,竹科每一年貢獻GDP占比逾百分之七,竹市過去得到的建設經費卻少得可憐;竹市除了爭取輕軌,還打算興建跨越前後站平台的大車站計劃、展演中心、新竹漁人碼頭等。

基隆輕軌搶到前瞻計畫頭香,市長林右昌說,他很清楚蔡總統上任後一定會提出新的政策,如果不先預做準備,等要推動新政時就來不及了。

台中市政府新聞局長卓冠廷說,大台中合併升格直轄市後,需配套建設促進城鄉均衡發展,特別對中部跨縣市區域治理能有綜效的基礎建設投入,希望中央納入「前瞻基礎建設」,有利中台灣區域發展。

屏東縣政府發言人黃建嘉說,「一兆元的計畫,是一定要爭取的,而且每項都會提」,目前已知前瞻計畫初步分為五大面向,其中軌道計畫,屏東縣就特別希望可納入高鐵南延。

 
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藍縣市:計畫做好 一定爭取得到
都會社會中心記者/連線報導聯合報
「前瞻計畫」是否獨厚綠營縣市?部分藍營縣市擔心厚此薄彼,會引起民怨;但由於內容尚未公布,答案尚未揭曉,多數藍營百里侯選擇樂觀面對,像南投縣長林明溱說,以前國民黨執政,補助地方建設不分藍綠,「我對蔡英文總統有信心」。

新竹縣長邱鏡淳說,子弟兵當然會優先得到關愛,但自助人助天助,計畫若做得好,一定有爭取到的可能性,「不要怨天尤人」;地方也有立委可到立法院提案,雙管齊下,一定有機會爭取。

苗栗縣政府秘書長陳斌山說,縣府提報前瞻計畫有苗栗火車站苗南鐵路高架,及中山高五陽高架延伸到銅鑼交流道、新設造橋交流導等工程,總經費130多億元,中央至今沒有明確回應,希望政府建設不分藍綠,如果厚此薄彼,恐引起民怨。

台東縣長黃健庭說,他不想從黨派角度來談中央如何分配大餅,但中央的預算分配是否真的符合地方需求?台東有兩部分工程,花東鐵路雙軌化、南迴鐵路台東潮州段電氣化,這兩項工程都是政黨輪替前就進行,仍能列入前瞻計畫很好,可惜沒新意。

花蓮縣長傅崐萁表示,花蓮縣最需要的交通建設,尤其東澳到南澳段經常出車禍,這一段路竟然沒有被納入蘇花改,必須爭取二期工程納入;北迴鐵路火車票一位難求,仍有太多值得檢討的地方,中央怎能如此漠視?

 
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冷眼集/拚經濟動能 但前瞻性在哪
本報記者林敬殷聯合報
提振國內經濟是民進黨重返執政的重要工作,在政治改革陸續推動下,前瞻基礎建設計畫被視為今年度經濟建設重頭戲,民進黨能否擺脫以往被詬病的選舉綁樁,真正推動符合具有前瞻性、基礎性的國家建設,外界似乎沒有抱太大信心,這將是民進黨政府最大挑戰。

擴大內需能創造多少經濟動能,見仁見智,不過,從這次政府推動過程中,有幾項值得注意。

以往類似的計畫,政府撒錢,地方提計畫,未訂定標準和原則,使得計畫浮濫不符實際需求,這一次,中央列舉四項計畫,有些是常規性建設,如水利工程,有些是總統選舉政見施政主軸。但不是每個縣市都有相關計畫,因此又增列城鄉建設,滿足地方需求,但也不是一味讓地方大開支票,而是以競爭型計畫來篩選,同時把過去沒有上限的補助款取消,避免獅子大開口。

就治理技術,中央政府這次確實高明許多,繼滿足了總統競選政見、施政主軸,又可嘉惠地方的選票考量、地方建設需求,減少地方反彈壓力。不過,更值得探討的是,前瞻基礎建設夠不夠前瞻?是否都是必要的基礎建設?

以軌道建設為例,滿足地方蓋輕軌的聲音,中央為何無視於台鐵的問題?事實上,改革整頓台鐵,才是國家的基礎要項,輕軌能否符合交通需求,眾說紛紜,更可能成為跟風卻不切實際的交通建設,政府不思核心問題,任憑台鐵不改革,恐怕一點也不前瞻。

綠能也一樣,將綠電輸配線路鋪設到家戶,甚至是加油站就應提早鋪設,數位和水環境方面,真正要思考極端氣候的問題,不是將多數資源花在加大防洪量設計,而是扭轉治水政策的邏輯。

政府的前瞻性在哪裡?外界都想要知道答案。

 
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要聞

原轉會今登場 原民質疑淪空談
記者管婺媛/台北報導聯合報
原住民族轉型與真相委員會今天登場,首場主題將討論原住民自治。已持續在凱道駐紮廿六天的原民團體,質疑原轉會在沒有預算、法源、編制更無調查權的情況下,恐淪為「空談」性質,無法落實真正的原民轉型正義。

紀錄片導演馬躍比吼指出,目前立法院正要討論「促進轉型正義條例」草案,但原住民的轉型正義卻沒有被納入,蔡政府說轉型正義是要和解,「但原住民轉型正義沒有任何調查,要怎麼和解?」

他說,原轉會在沒有正式編制、預算與法源基礎下,只會變成諮詢性質的委員會,「蔡總統也不會去做什麼承諾」,會中雖有原住民代表,但恐怕大家只能在會中「聊聊天」,最後一事無成。馬躍比吼也點名政務委員張景森,指他日前質疑原住民不能只憑口述歷史就要把私有土地劃入劃設土地,「這跟日本殖民台灣時的說法一模一樣,張景森的思維還活在日治時代!」

原住民青年陣線代表撒丰安則指出,原本今天要參與會議的委員,有十幾位提案要求討論原民土地劃設辦法,但卻被原民會一一去電「施壓」,已有許多人要撤簽提案,難道政府所謂對話就是「你講,我們聽」嗎?

總統府副秘書長姚人多表示,原轉會的代表是政府花了四個多月時間等待各族推派代表出來的,如果在還沒開會之前,就去質疑該會的正當性、代表性,「這是不是對這些委員很不公平?」

他說,原轉會是政府與原民之間的協商機制,「以前從來沒有的」,雖然現階段沒有法律的約束力量,但這是一個新的嘗試,轉型正義不可能只靠街頭衝撞就能轉型成功,都需要長期溝通才能有成果。

他也指出,原住民團體在會中都有代表,「不是沒有他們的聲音」,但原轉會是共識決,要顧及大家的意見。

 
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原住民傳統領域劃設 蔡總統不會表態
記者林敬殷/台北報導聯合報
蔡英文總統下午將親自主持總統府原住民轉型正義委員會的首次會議。據了解,蔡總統在致詞時將揭示原轉會任務及原住民轉型正義的兩大核心議題,即土地和自治,但對於紛擾多時的原住民傳統領域劃設辦法,蔡總統不會表態。

府方人士表示,原轉會是採取共識決,一旦形成了共識,將會成為行政部門的政策參考,蔡總統雖然是以召集人身份主持,但是,原住民議題不是召集人說了算,任何涉及原住民的議題,若是無法形成共識,將會把不同意見個別列舉,就連召集人也沒有權限可以擅自對任何一項議題作出決定。

原住民轉型正義委員會將在下午二點於總統府舉行,會議將聚焦在原住民自治議題,由國立東華大學財經法律研究所蔡副教授志偉簡報「原住民族自治與國家協商─加拿大、紐西蘭的經驗比較」及原住民族委員會簡報「原住民族自治法推動報告」。

討論事項除了有委員會運作規範之外,備受矚目的是由原轉會九位委員連署提案,要求原轉會就「原住民族傳統領域」的概念與法律定位作成共識決議,使《原住民族基本法》相關子法訂定的政策方向臻於明確,並用以與主流社會、原住民族社會進行溝通。

 
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焦點新聞

私菸年破10億元 擬提高檢舉獎金
記者沈婉玉/台北報導聯合報
立法院日前初審通過菸稅每包加徵廿元。因應不少立委擔心菸稅漲後,可能導致走私菸品的情形更普遍,財政部長許虞哲表示,會協同各機關積極查緝私菸,並將修法,避免船隻以外國籍來掩護走私,及研議是否提高檢舉獎金。

國庫署官員還說,除了檢舉獎金,也會研議是否修法強制販售菸品需有執照,以及菸品外包裝增列標示編號,以避免國內產製未稅菸品流入市面。

國庫署指出,據菸酒稅法及菸害防制法規定,每千支紙菸需負擔五九○元菸稅、一千元菸捐,換算每包廿支裝的紙菸,需負擔十一點八元菸稅及廿元菸捐。加計關稅、營業稅及運銷成本後,總計稅費、成本約達四十五元。一旦菸稅調漲廿元,每包菸稅費成本價就高達六十六元。

也就是說,每走私一包菸不繳稅費,就可賺六十六元;走私一條菸可賺六百六十元,走私誘因大增。據財政部國庫署和海關統計,隨著菸稅喊漲,去年私菸查緝逾千萬包,已創下連續三年私菸查獲量皆逾千萬包的紀錄,換算市價超過十億元。

官員表示,民眾若有發現違法菸酒,可撥打免費檢舉專線檢舉,以罰金罰鍰及沒收沒入物變價款的二成為獎金,每案最高核發四八○萬元獎金。針對立委批評走私誘因提高,檢舉誘因卻沒提高,官員表示,會盡快研議是否提高檢舉獎金。

從檢舉紀錄來看,檢舉違法的酒品比較多,菸品比較少,去年菸品檢舉案僅占一成五。

 
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全台僅5隻 緝菸犬「巡櫃」超忙
記者沈婉玉/台北報導聯合報
為籌措長照財源,菸稅即將調漲,未來每包菸將至少漲廿元,除了癮君子傷荷包外,緝菸犬也因走私誘因增加而要加強「巡貨櫃」,海關大嘆「狗」力不足,將擴大編制,招募更多緝菸犬查緝私菸。

去年下半年傳出菸稅擬調作為長照財源,造成走私誘因大增。海關去年下半年查獲一八九點五萬包走私菸,與上半年查獲廿一點五萬包相比,數量大增八倍多;海巡署與地方政府合作,今年前二月就查獲七十四萬包走私菸品。

海關前年成功培訓出專業的緝菸犬,目前全台僅五隻,分別在高雄關、台北關及基隆關值勤。過去部分犬隻「緝毒兼緝私」,但現在則專職緝菸,以免任務相互干預,影響犬隻的辨識力。

海關官員表示,進口貨櫃不可能百分百開櫃查驗,都是抽查,緝菸犬的日常工作就是「巡貨櫃」。之前因為線報或檢測儀判讀的疑似走私菸貨櫃,找緝菸犬去聞,狗兒隔著貨櫃都能聞出內藏被嚴密封存的香菸、「準確度是百分百」,緝菸功力不容小覷。

官員指出,領犬員和緝菸犬之間最大的問題就在於「香菸味道太強烈了」,常常緝菸犬遠遠就聞到味道想衝過去,領犬員卻以為狗兒是頑皮亂跑,讓狗兒疑惑,搞不清楚到底是要聞不要聞,「領犬員和緝菸犬之間要先互相溝通瞭解才能工作」。

為有效打擊不法,維護市場秩序及確保國家稅收,財政部國庫署以兩招來應變菸品漲價可能帶來的走私風,包括各單位加強業務聯繫,互相通報變異、新型的走私樣態,以及提高查緝效能及頻率,讓「見警率」提高,易遏阻私菸販賣。

查緝私菸販售要提高「見警率」,提高進口貨櫃查驗比率就必須提高「見狗率」。海關說,現在一個關區才一、二隻緝菸犬,「狗」力超級不足,現在已經積極在培訓要擴大編制,希望儘快訓練更多緝菸犬加入緝菸行列。

至於什麼狗兒最適合當緝菸犬?官員指出,緝毒犬和緝菸犬的養成訓練是一樣的,不過,比較怕人、看到旅客會驚慌不自在,或鼻功較差聞不出毒品的狗兒,會轉培訓為不必接觸旅客、味道比較強烈、較易達成任務的緝菸犬。

 
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台中廢BRT 監院將糾正市府
記者陳秋雲/台中報導聯合報
監察院調查台中BRT廢止案,將提案糾正台中市政府。監院報告指出,前市長胡志強任內倉促推動BRT,留下後遺症;台中市長林佳龍團隊不思改善廢BRT,閒置雙節公車及站體設備,浪費公帑。

台中市政府交通局長王義川說,尊重監院的決定,BRT站體使用設備,因系統無法升級,目前交付仲裁。至於胡志強任內的交通局前局長林良泰,昨未取得聯繫。

台中BRT公車捷運系統一○三年七月廿七日由胡志強宣布通車,但林佳龍接任市長後,一○四年七月八日廢除BRT,改成優化公車專用道。原BRT藍線民營車輛改成市公車,台中BRT僅試營運一年就走入歷史。

監察院前年四月接獲陳情,指台灣大道弘光科大與靜宜大學路段頻傳車禍,疑與BRT占用車道且站體設計不良有關;去年三月,國民黨台中市議員李中、黃馨慧到監院檢舉政府浪費公帑。

監察院去年七月展開調查,今年三月提出報告。監院指出,胡志強推動BRT藍線,未考量台灣大道六、七段的長直陡坡,站體影響行車應變的視距、快慢車道交錯等,成為易肇事路段。

監察院指出,BRT試營運還沒達預估運量,林佳龍團隊以沒有獨立專用路權、缺乏絕對優先號誌通行權等缺失,宣布廢止。不符施政一致性,核定有違失;台中BRT藍線的建置、營運及廢止,未擬妥因應對策,市府就將車輛及財產設備閒置,有浪費公帑之嫌。

監察院認為,交通部補助台中市政府建置BRT系統及購買雙節公車,但改為優化公車專用道,與原補助名目不同,交通部未盡監督之責,應檢討改善。

 
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百年新北投車站復舊 4月1日重現1937年
記者魏莨伊、張世杰/台北報導聯合報

百年建築「新北投車站」4月1日將重新在北投七星公園亮相,未來只有紀念價直,沒有火車行駛停靠;這棟建築在1988年因捷運新北投站啟用而廢止,之後賣給彰化台灣民俗村,市府投入2000萬元遵循古法「復舊」搬回,讓新北投車站重回1937年擴建後的青春模樣。

當天,台北市長柯文哲將前往剪綵揭牌;北投區長安里長陳章生說,百年車站好不容易搬回來,要用辦喜事心情迎接。

新北投火車站返鄉之路一度因為喬不攏地點而展延,但後期重組工程腳步很快,不少居民都驚訝忽見高樓平地起。

記者實地走訪,工程圍籬已撤下,木造車站外觀相當吸睛,與附近現代化捷運新北投站和高樓大廈形成對比。

新北投火車站樣貌幾經演變,北市文化局文化建設科長鄧文宗說,1916年剛揭幕時搭乘人不多,外觀類似涼亭;1937年擴建時,從3扇牛眼窗變成4扇,加上牆面包覆,宛如候車亭。

1988年廢止,之後賣到彰化。

鄧文宗說,新北投火車站在彰化時即先解構、除蟲、編號、分類,搬運至台北保存重組,採新舊材料混用,原構建不堪用或遺失,就要用新材料代替,從外觀上判斷,舊木材顏色深、新材料色淺。

文化局以1937年經典造型為復舊目標,也按文化資產原則,盡量使用原構建修復,盼保留原汁原味;外頭再加上石磚鋪面,作為較大的活動平台,讓民眾容易親近。

鄧文宗表示,此次屋瓦修復重現經典銅瓦,造型也復舊;銅瓦接觸溫泉區空氣後,會有氧化逐漸趨黑特性,近一個月裝上去後已從最初如銅線的金黃色慢慢變深。

 
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社會新聞

打錯車開錯槍 屏東命案一串烏龍
記者翁禎霞、黃宣翰/連線報導聯合報

屏東市一名18歲林姓男子夜半在河濱公園遭槍擊死亡案,屏東警分局漏夜逮捕8名嫌疑人,其中一人還是現役海軍陸戰隊中士副班長,涉嫌開槍的2人辯稱只是對空鳴槍,否認誤擊,全案依槍砲彈藥刀械管制條例及殺人等罪嫌移送偵辦。

警方調查,一名徐姓男子與綽號「丁丁」的男子一夥長期結怨,昨凌晨雙方互調人馬相約在河濱公園談判,徐姓男子找來19歲的邱姓男子支援,20人分乘7輛車一路追趕,未料對方中途竟逃逸無蹤,由於助勢人馬未必人人認得,加上其中一輛白色轎車與對方相同,造成一路「打錯車、開錯槍」的烏龍事件。

警方調查,邱男等人在路上就曾打錯一輛白色轎車,後來到了河濱公園,看到車輛聚集又以為是對方人馬,沒看清楚就開始衝撞追打,混亂中一輛黑色轎車衝撞白色轎車後,又近距離對車內開槍,造成4人受傷,其中一槍正好擊中坐在後座林姓男子的心臟。

事發後,才驚覺「打錯車、開錯槍」,急著將傷者送醫,林姓男子已回天乏術;警方昨天深夜兵分多路,分別在屏東市及里港鄉帶回8人,最年輕僅20歲,其中劉姓男子還是現役軍人,他們在案發後,有的把槍丟在廢棄眷村、有的躲在遊藝場,警方總計起出3把改造手槍及一把空氣槍,全案訊後依槍砲彈藥刀械管制條例及殺人等罪嫌移送偵辦。

海軍陸戰隊指揮部說,劉員昨天休假開車到場助陣,雖不是劉開槍,將視涉案情節依法懲處,並加強軍紀教育,提醒官兵外出休假,嚴守法律。

 
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生火燒毀帳篷 百岳3輪的她求救
記者張家樂、余采瀅、陳宏睿/連線聯合報
張姓女子本月十三日獨自從花蓮縣瑞穗入山,攀登中央山脈南三段,前天晚上在帳篷內生火取暖時,不慎燒毀帳篷,衣物淋濕,張女出現失溫。南投縣消防局接獲通報,協請空勤直升機協尋搜救,昨天中午以吊掛方式搭救,將張女送往台中就醫無大礙。

張女說,她原本報名從花蓮攀登南三段的登山隊,登山隊臨時取消行程,她覺得都已申請了,就自己上山,十三日進入南三段登山。

她表示,原計畫本月廿一日從南投縣水里下山;前天到信義鄉本鄉山三角點處,距出口已經不遠,昨天凌晨山上下冰雹,加上狂風暴雨,她在帳蓬內用瓦斯爐煮食,不小心燒掉帳篷,因無處躲雨,全身的衣物都淋濕了,冷到發抖才向南投縣消防局求援。

據了解,廿二歲的張女是台中市北區某登山隊領隊,十四歲愛上登山,已完成百岳三輪,目前正朝登百岳第四輪邁進,她也靠帶隊謀生,坦言收入不錯,比很多大學新鮮人起薪都要好。

南投縣消防局接獲通報,申請直升機救援,直升機昨天中午完成吊掛,將張女救出,載送台中市就醫。到醫院後,張女感覺身體沒問題,醫生檢查認為不需醫療處置,張女即離開醫院。

外界傳出她入山未申請許可,需要開罰,張女否認,「沒有申請、搭直升機要付錢的」。她說,帶過很多團了,入山要申請是基本常識,這次入山也有申請,原本要帶六人入山,但全都臨時取消,她才會想說自己一人獨行入山。

 
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兩岸新聞

大陸高房價 部會同聲示警
記者杜宗熹/綜合報導經濟日報
大陸房市泡沫問題,罕見地引發國務院、央行、發改委、銀監會同步發聲警告。日本野村控股株式會社會長古賀信行警告,中國一線城市房價已超過1980年代末地產泡沫時代的東京。

儘管眾多城市推出了調控政策,但對普通中國人而言,目前房價依然高不可攀。

去年大陸推出的各項「限貸」、「限購」,依然遏制不住房價的持續上漲。

據統計,2月底以來,已有近20個城市推出限購或限購「升級措施」,包括北京、廣州等一線城市,以及南京、杭州、青島等熱點二線城市。

中共中央政治局常委、大陸國務院常務副總理張高麗昨(19)日出席在北京釣魚台國賓館舉行的「2017中國發展高層論壇」時提出,要堅持「房子是用來住的,不是用來炒的」的定位,分類指導、因城施策,重點消化三、四線城市房地產的過量庫存。

除張高麗外,包括:大陸國家發改委主任何立峰、中國人民銀行(大陸央行)行長周小川、銀監會副主席王兆星、前財政部長樓繼偉等官員,也都在上個周末在不同場合對大陸當前的房地產泡沫提出警告。

央視報導,何立峰指出,當前中國經濟發展面臨三大結構性失衡之一,就是地產和實體經濟的失衡,大量資金湧入房地產市場,帶動一線和熱點二線城市房價過快上漲,推高了實體經濟發展的成本。

古賀信行應邀出席「中國發展高層論壇」時也指出,中國一線城市房價應該達到了泡沫的水平,像北京、上海、深圳的房價高達了家庭收入的20倍以上,這個水平已經超過了1980年代末地產泡沫時代的東京了。

他認為,中國房價上漲的根本原因在於是地價的上漲。在中國當前的土地制度之下,地方政府從農民手中低價徵收土地,然後高價賣給開發商,中間的差額成為地方政府非常重要的財政收入來源,因此,地方政府非常樂於來維持高地價。

不過,古賀信行警告,與1980年代的日本相比,當今的中國可能面臨更大的風險。

因為中國影子銀行發揮類似當年日本非銀行住宅專業金融機構的作用,卻完全獨立於銀行之外,不反應在銀行帳戶上的貸款。

一旦中國的影子銀行發生了違約,恐給中國金融系統帶來比日本當時更大的衝擊。

 
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國際新聞

提勒森會習近平 美中「尊重彼此核心利益」
記者林克倫、編譯王麗娟/綜合報導聯合報
中國大陸國家主席習近平昨天會見美國國務卿提勒森,習近平表示,要加強地區熱點問題上的溝通和協調;要尊重彼此「核心利益和重大關切」,維護中美關係大局穩定。提勒森說,美方願本著不衝突不對抗、相互尊重、合作共贏的精神發展對中關係,川普也期待未來有機會訪問大陸。

這場「習提會」在北京人民大會堂福建廳舉行,這也是提勒森上任後首度訪問北京。根據美國國務院和大陸外交部會後公布的聲明,兩人在會談中都未提到台灣問題,僅由習近平的一句「尊重彼此核心利益」帶過;包括西藏、台灣和南海等議題,一向都被大陸視為核心利益。

此外,大陸外交部引述提勒森的說法,表示美方願本著「不衝突不對抗、相互尊重、合作共贏」的精神發展對中關係,這十四個字是中方官員過去在說明美中發展「新型大國關係」的內涵,過去歐巴馬政府從未認同「新型大國關係」這個詞彙;提勒森雖未引用「新型大國關係」一詞,卻提到願以這樣的精神發展對中關係,這對習政權推動美中關係是一大突破。

不過,國務院的聲明並未提及提勒森有相關說法。國務院指出,提勒森表示川普非常看重和習近平之間有過的溝通與交流,特別是兩人時間極長的電話對談,讓雙方在大陸對中美關係的看法,以及川普對美中關係的看法的提高理解上,有了非常好的交流。川普同時非常期待能進一步增進這項理解,以及未來走訪大陸的機會。新華社報導,習近平指出,希望雙方按照川、習兩人達成的共識和精神,加強高層及各級別交往,拓展雙邊、地區、全球層面各領域合作,妥善處理和管控敏感問題,推動中美關係在新起點上健康穩定向前發展。

習近平強調,中美關係對兩國、對世界都很重要,雙方要本著對歷史、對子孫負責的精神把握好中美關係的發展方向,要加強戰略互信,增進對彼此的認知。中美共同利益遠大於分歧,合作是雙方唯一正確選擇。

習指出,要從長遠和戰略角度看待中美關係,拓展合作領域,實現互利共贏;要加強地區熱點問題上的溝通和協調;要尊重彼此核心利益和重大關切,維護中美關係大局穩定;要鼓勵和擴大兩國人民友好往來,不斷夯實中美關係的社會基礎。

 
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習近平對美「聽其言觀其行」
本報記者林克倫聯合報
打造中美新型大國關係,是中國大陸國家主席習近平亟欲推動的外交政績,川普上台提供了新想像空間,然川普言行的高度不確定性,讓北京現階段僅能採「聽其言、觀其行」策略,並伺機掌握主動權,期待雙方的「共識和精神」能落實。

就習近平昨會見提勒森已公布的講話內容看,通篇未提朝鮮半島問題,只說了一句「加強地區熱點問題的溝通和協調」,原因很可能是業務分工分管的考慮,這是外長王毅與國務委員楊潔篪的工作。

習將焦點放在中美關係的未來發展,然講話引言是「與川普的通話和通信」,並「保持良好溝通」。日前美國媒體披露,因川普拿回外交主導權導致國務院沒事幹,加上提勒森訪問期間川普又在推特「放話」;就北京的理解,顯然國務院未處於川「核心」,態度因此「略冷」。

習在談話中特別指出,「希望雙方按照與川普總統達成的共識和精神」,指的是二月十日的川習通電;亦即北京對川普執政下的美中關係未來發展良窳,權衡點是雙方在此通話裡,所達成的「共識和精神」能否體現或落實。

從兩國元首的高度看,中共對川普是抱持期待,帶著「暖溫度」,特別是提勒森提了「相互尊重」,以及確定未來五十年美中關係發展方向,可謂釋出善意;但當前的外部干擾與雜音又太多,例如昨天傳出美將對台「大軍售」,此是否軟硬兩手的要價策略?

再看外傳四月將舉行的「川習會」,現因川普對德國總理梅克爾的「拒絕握手」,則讓習顧忌如果真的相見,是否也會被擺一道?也導致大陸官方媒體刻意營造出中美友好的氛圍下,北京對川普仍保持高度警惕。

至於如何謀求雙方突破口,套用習的話語:「要樹立底線思維,牢牢把握主動權;要增強策略性,善於把握大局,善於牽住牛鼻子,善於彈好鋼琴。」

 
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美中財長會 同意提升合作高度
記者郭玫君/綜合報導聯合報
中國大陸與美國兩國財長十八日在德國會談,雙方同意加強溝通,透過合作解決經濟合作快速發展過程中產生的矛盾與問題。這是兩人履新後首次會面交流。

G20財長會議在德國巴登巴登舉行期間,大陸財政部長肖捷與美國財政部長米努勤舉行會談。大陸財政部副部長朱光耀會後向中新社轉述,會談進行一個小時,雙邊都強調要加強中美經濟合作。

朱光耀表示,「我們與新一屆美國政府在延續傳統合作機制內涵、形成新的合作機制的同時,針對一些具體事項採取何種表述,雙方都同意加強溝通。」他說,兩國願通過溝通,使雙方經濟合作機制在保持其內涵和基本內容的同時,更具效率、更加務實。

朱光耀也指出,中美在經濟合作規模不斷擴大的過程中,也有需要解決的問題,但這種問題是發展中的問題。他強調,雙方都有信心透過合作解決經濟合作快速發展過程中產生的矛盾和問題,把中美經濟合作提到更高的高度。

此外,中國大陸今年擔任金磚國家主席國,並將於九月上旬在福建廈門舉辦金磚國家領導人第九次會晤。二○一七首次金磚國家財長和央行行長會議十七日在巴登巴登舉行,肖捷與大陸人民銀行行長周小川共同主持會議,其他金磚國家財長和央行行長以及金磚國家新開發銀行行長出席。

肖捷指出,金磚國家要堅定不移支持自由貿易和投資,旗幟鮮明反對保護主義,大陸今年將積極推動新開發銀行等現有合作機制繼續取得積極進展,同時探討在加強政府和社會資本合作、推動債券發行領域會計準則趨同和審計監管等效以及加強稅收合作等領域取得新成果,將金磚國家財金合作提升到新水準。

 
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